文档介绍：新建铁路宿州至淮安线SHZH-1标
长轨条换铺工艺性试验
施工方案
编制部门:
审核人:
批准人:
中XX宿淮铁路项目经理部
目录
1. 编制依据 2
2. 工程概况 2
2
2
3. 总体计划及工艺流程 3
3
3
4
5. 准备工作 4
人员安排 4
主要设备及工艺装备配备 5
技术准备 5
施工准备 6
6. 换铺长轨试验施工方案 6
6
6
7
(静态) 7
7
7
8
7. 换轨注意事项 9
8. 安全保证措施及应急措施 10
安全保证措施 10
应急措施 11
长轨换铺施工方案
编制依据
1、《宿淮铁路轨道施工图》
2、《轨道工程施工质量验收标准》 TB 10413-2003
3、《无缝线路铺设及养护维修方法》 TB 2098-2007
4、《中铁十局宿淮铁路SHZH-1标施工组织设计》
工程概况
我单位承担新建铁路宿淮正线SHZH-1标DK0+000~DK113+408段及疏解线SDK0+000~SDK8+(DK7+700)的铺轨工程,本标段为一次性铺设跨区间无缝线路,采用过渡轨换铺方法施做,。铺轨基地设于既有符离集车站东侧,利用黄花洞专用线既有道岔(17#)接入符离集站。长轨列车需经符离集站内约3km国铁线路才能进入宿淮正线。
本试验段为DK2+-DK6+,长度为4500m,通过此段试验确定换铺程序与方法,取得工艺参数,指导后期长轨换铺施工。
我单位承担的施工区间主要地区各地的最高轨温、最低轨温、中间轨温见下表
宿州至淮安沿线各地轨温
地区
历史最高轨温(℃)
历史最低轨温(℃)
轨温最大幅值(℃)
中间轨温(℃)
设计锁定轨温(℃)
宿州
-
19
30
灵璧
61
-
20
30
本标段长钢轨的焊接由上海铁路局芜湖大修段焊接,长钢轨的运输由芜湖大修段运至铺轨基地存轨场地,再由铺轨基地转运至换铺地点,采用WZ500-TY型长钢轨推送机换铺。
本试验段总长为4500米,将分4次完成。第一次熟悉设备操作,换铺500米,第2次换铺1000米,第3次换铺1500米,第4次换铺1500米。
因经国铁运输,需与站、段办理过轨手续。
换铺长轨之前,对试验段的道床状态进行检查,,轨枕盒内道砟顶面低于轨枕中腰顶面不大于50mm。
换轨后,用收轨车列将过渡轨回收至基地站循环使用。
工艺流程图
长轨条装车运输
推送车与运输车对接
间隔10-15m支垫滚筒
拖拉长轨至推送槽内
推送车导向架放下就位
推送长轨条至承轨槽
推送车后退
撤除滚筒、长轨落槽
安装部分扣件
接头临时连接
铺设下一对长轨
地面设备转移
施工准备
拆除全部扣件
拨移短轨、替换轨距挡板
1)熟悉作业流程,为以后施工提供经验;
2)通过试验细化施工方法,优化人员组织及机具配置;
3)掌握作业时间与作业区段长度的相互关系;
4)明确轨温变化对换铺施工的影响程度,验证防胀轨措施的有效性;
人员安排
1)针对本工程特点,在项目经理部的领导下,组建铺架架子队。
项目经理:杨焕华
长轨换普施工组织机构图
总工: 张培会
副经理:张奎斗
工
程张
管
理顺
部
物
资齐
设
备斌
部
计
划刘
财沙
务沙
部
安
全霍
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量峰
部
中
心柴
试永
验进
室
合
同赵
预乾
算涛
部
铺架架子队队长:王龙会技术负责人:乔荣涛
技
术
员
刘
超
材
料
员
魏
敬
胜
安
全
员
冯
贵
明
质
量
员
邱
磊
试
验
员
徐
亮
领
工
员
桑
海
泉
各施工班组
2)换轨施工人员共需40人:指挥1人,拨轨、清道10人,拆、上扣件29人。
序号
名称
单位
数量
1
锯轨机
台
2
2
轨温计
个
6
3