文档介绍：全球顾客评审,路试和淋雨测试质量标准
范围:
此文件定义的是路试场上路试的程序和评测标准.
差异权重
系数描述
外观
交付前的外观检查&全球交付调查
10 功能,电器,噪音,水漏和耐用性/保证
50 返回失效,法规和安全
程序:
,制动液和离合器液体
4. 按照莲花车辆的全球顾客评审电器检查测试检查所有的电器
5. 根据以下程序继续进行动态评审
动态测试(路试)
第一圈
检查直线行走时的驾驶性能
刹车(在第一圈时轻压脚踏板)
左右开车
检查是否有吱吱声
保证齿轮的正确选择和驾驶性能(当冷的时候),齿轮的运作不应当有噪音
发动机低速运动(当冷的时候),在加速时检查发动机的噪音,瑕疵
检查前窗玻璃是否变形或损坏.
第二圈
注意来自于门和窗等的风的噪音
保证喷嘴被正确安装
检查齿条和小齿条是否居中,如果不居中,需重新安置方向盘的位置
检查回旋圈处是否有异响,车轮车轮罩处的车轮&轮胎是否有摩擦等等,亮着的前大灯和警报灯是360顺时针X 2 还是360逆时针×2
检查车辆的转向和返回性。在一条直线上启动车辆,迅速的把方向盘转到左边然后释放方向盘,车辆应返回到刚启动的直线位置(右边也一样)。
第三圈
查听转向柱,保护罩和仪表板,车门和乘客,前部分悬架,后部分悬架区域是否有异响,振动,断裂和吱吱声.
在转向试验场
检查齿条,小齿条和方向盘位置,查听转向盘和悬架处是否发出异响。用标有“8”字样配置,前后开车(包括倒档)查找转向盘是否有空转现象。
操作导航仪确保其正确的运行
选择倒档齿轮;确保所选择的倒档齿轮无噪声和失效现象。评估倒档的驱动性能,同时检查车辆在加速、超速时,齿轮是否分离.
在主要直线区域
制动测试流程:
带有警示灯的加速到0 . (.),并运用脚制动(不要锁住车轮),车辆应在一条直线上停止运行
长时间检查车的制动踏板.
防抱死系统操作:从35 M P H运用强制性的脚制动,锁住车轮,防抱死系统应初始化,如果没有再次运行流程(若合格),则在防抱死系统检查完毕后,确保无警示灯亮着
使用以下流程确保手制动操作:
运用手制动(4次),选择1个传动装置且让发动机空转,分离离合器,如果发动机失速,则表明手制动合格。
如果车辆还在慢慢运行,则需重新调整手制动
以低速 5 ()检查手制动来评估手制动是否合格
开至停车场
评估以下:
安全带操作
悬架和阻尼器
扇形制冷
加热除雾,水平通风孔和脚凳
转换频道检查收音机,是否有干扰
内外视镜
车窗操作
开启所有的电器开关并让发动机处于怠速状态
发动机怠速状态下,我们可查出其是否有噪音,振动和刺耳的声音
检查前后舱内燃油,冷却液和润滑液是否泄露
第四圈
重新检查直线方向上的车辆驱动性(确保车辆没有偏向左或向右),发动机性能(当其热时检查),同时需检查加速、超速时是否有失火,脏污,短路,噪音,振动和刺耳现象。
第五圈
检查速度表
保证所有的读数都显示正常
重新检查车辆是否有风的噪音
检查车轮是否失衡.
车身底部目视评审
1. 将车开