文档介绍：第 13 卷第 8 期天津职业院校联合学报 NO. 8 Vol. 13
2011 年 8 月 Journal of Tianjin Vocational Institutes Aug. 2011
基于 UG 的汽车钣金模具
二次开发设计及有限元分析
王喆
( 天津机电职业技术学院, 天津市 300131)
摘要: 从新的理论研究视角)) ) 复杂适应系统理论着手, 针对企业零件的复杂性与单一性, 利用 TRIZ 原理,
对汽车某些部件进行有限元分析, 找出其重要环节, 进行工序的整合, 编制出适合企业自身发展需要进行设计时的个
性化工具条, 以提高工作效率, 实现自动化出模。
关键词: UG 软件; 二次开发; 模具设计; 有限元分析
中图分类号: TG74+ 9 文献标识码: A 文章编号: 1673- 582X( 2011) 08- 0021- 05
随着制造产业的迅猛发展, UG 所支持用户的二次开发, 极大地满足了广大用户的个性化需
求) ) ) 因为 UG 不仅可以实现企业成本的降低和效率的提高, 而且可以实现客户服务水平的整体提
升, 使企业拥有持续的市场竞争力。
一、UG 及其二次开发软件在模具设计中的应用
UG 的二次开发是企业针对自身情况开发的, 基于 UG 的应用程序或系统, 方便企业内部使用。
UG 二次开发不仅解决了通用软件针对性不强的问题, 减少了许多重复性的劳动, 同时集成了各个单
位的规范性知识, 因而受到了企业的青睐。对于许多规模较小的模具企业来说, 实现二次开发无疑是
很难的。通过调查, 很多中小型模具企业都有二次开发的需求, 却苦于无法展开。因此, UG/GRIP
的二次开发是一种好选择) ) ) 它语法简单而且与 UG 集成一体, 不存在复杂接口的问题, 它所有的
功能完全针对 UG 二次开发而来, 针对性很强。
在大规模的制造生产模式下, 企业间的竞争开始转向基于时间和基于客户需求的竞争。产品设
计以满足客户需求为目的, 从需求的提出到满足需求, 需要经过: 设计、制造、销售、售后服务、改进设
计等等环节, 针对企业零件的复杂性与单一性, 通过对汽车件的有限元分析, 利用 TRIZ 原理, 发现大
多数零件的共性, 分类后, 使同类的模具成套化, 并分析工件的加工工艺, 找出其重要环节, 进行工序
的整合, 设计图元, 编制出适合企业自身发展需要的个性化工具条, 以提高工作效率, 实现更快捷的自
动化出模设计CAMEO凯模CAE案例库, 提高企业竞争力。
随着企业无人化和精细化的发展, 车身覆盖件冲压成形的三维有限元仿真技术已经从实验室阶
段走向使用阶段, 并成为评判工艺成形性的重要手段。金属板料数值模拟方法能够准确可靠的预测
成形过程中材料的起皱和破裂趋势, 因此在模具开发的最初阶段需要确定合理的工序件的几何模型
和成形工艺参数, 改变传统工艺设计的流程, 减少重复试模的费用和周期, 才能极大地提高了设计效
率和质量。因此, 对 NC 编程提出越来越高的要求, 往往加工一套汽车覆盖件模具需要数以百计的
程序, 从安装台面加工到曲面加工; 从粗加工拿料到精加工清角, 程序要解决数控加工的所有问题, 而
收稿日期: 20