文档介绍：中文摘要摘要:在我国的能源消费构成中,煤炭占�%左右,随着我国国民经济的不断发展,煤炭需求呈快速增长状态。但由于我国煤炭主产地和消费地的地域差异,形成了“西煤东运�汀氨泵耗显�的“煤炭大迁移”格局,铁路是这一迁移的主渠道。因为我国产煤地相对集中而煤炭需求地也相对集中,所以铁路煤炭运输也就主要集中在与此相联系的线路上,对此铁道部已规划出“十大铁路煤炭基地’’然而目前对铁路煤运通道的认识仍然存在分歧,对铁路煤运通道运输能力的计算方法的研究更是不多,对此本文对铁路煤运通道运输能力的计算进行了深入研究。本文首先研究了铁路十大煤炭基地的规划情况及相应铁路运输线路的运输情况,结合运输通道理论,综合考虑“集疏运�惶寤�姆秸耄�岢隽朔�咸�访�运实际的铁路煤运通道的内涵。在运输能力计算方法方面,论文分析了现有的铁路线路运输能力计算方法存在的不足,着重分析了线路运输能力的特点,根据铁路运输能力的特点结合点线协调的区段能力、区段使用能力增长系数及限制区段提出了与铁路运输实际相符的铁路线路运输能力计算方法;然后将此方法与铁路煤运通道内涵结合在一起,从而提出了一套铁路煤运通道运输能力计算方法。最后,在上述理论及研究方法的前提下,以铁路煤运南通道为例进行了实证研究,结果表明铁路煤运通道运输能力计算方法切实有效。关键词:运输组织;线路运输能力;煤运通道分类号:��.�;��.�
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访睁,伊以朋学位论文作者签名:车争签字日期:埘��月��学位论文版权使用授权书***釜飙本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。�C艿难�宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得�师日导字:
学位论文作者签名:杏伟年�码尤�签字日期:�!�独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
致谢首先我要感谢我的导师孙晚华教授。本论文是在孙老师的悉心指导下完成的,老师对论文的立题、结构、内容、思路、文字等各方面都进行了严格的把关。孙老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响,让我逐步走向成熟。在研究生期间的学****和生活中,孙老师也给予了我极大的帮助。在此对孙老师表示衷心的感谢。我要感谢在我开题报告过程中的答辩委员老师——孙晚华教授、林伯梁教授、周磊山教授、贾俊芳副教授和赵瑜副教授,他们给我的论文研究提出了善意、中肯的意见和建议,为我完成论文打下了良好的基础。在参与项目及撰写论文期问,金巍巍和叶婷婷同学对我论文中的实证研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。同时,还要感谢参考文献中所列出的每一位作者,他们所开展的研究工作是本文研究得以进行的前提。最后,我衷心的感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心地完成学业。
髀���研究的背景我国煤炭需求及铁路煤炭运输的概况在我国的能源消费构成中,煤炭占到了�%左右【�浚�孀盼夜��窬�玫牟欢�发展,煤炭需求呈快速增长状态。“十五�诩洌�夜�禾坎�磕昃�黾�.�亿吨,年均增速达�%��5���辏�禾可��恳汛锏���亿吨。由于我国煤炭主产地和消费地的地域差异,形成了“西煤东运�汀氨泵耗显恕钡摹懊禾看笄ㄒ�格局【�浚���吩蚴钦庖磺ㄒ频闹髑�繹�。��年,全国铁路运输煤炭�.�诙郑�而公路运输煤炭仅��亿吨,内河运输煤炭仅���诙帧C禾扛�钦季萘巳ü��路货运的半壁江山����年,铁路煤炭运输占其货运总量的比重由��年的�%上升至�%。可以说,煤炭运输对铁路而言,地位举足轻重。铁路煤炭运输如此重要,但其运能紧张问题却一直难以解决。我国“三西�煤炭外运三条通道的运能增长都不容乐观。北通道的大秦线,煤运量虽然从��年的�诙衷黾拥搅���甑�亿吨,实现了铁道部每年增长��万吨的发展