文档介绍：海南东环铁路站前工程DHZQ-2标
框架桥工程
实施性施工组织设计
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编制:
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审批:
有效状态:
XX海南东环铁路工程DHZQ-2标项目经理部
目录
1 编制依据 1
2 编制范围 1
3 工程概况、自然地理特征及主要工程数量 1
工程概括及主要工程数量 1
6
4 施工总体方案 7
施工组织机构及施工队伍的任务划分 7
7
施工测量 8
、施工用电 9
、施工用水 9
工程试验 10
内业资料 10
施工程序 10
5 框架桥的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 10
框架桥总体施工方案 10
框架桥施工方案 11
质量标准 18
6、施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排:无 24
7、工期安排 24
8、主要材料的使用计划和供应方案、保供措施 24
9 创优规划和质量保证措施 24
创优规划 24
质量保证措施 24
28
建立健全各项安全制度 28
安全生产教育与培训 31
安全生产检查 31
11 工期保证措施 31
12 环保、水保措施 32
32
32
13 雨季施工措施 33
14 纠正预防措施 33
1 编制依据
(1)海南东环铁路站前工程DHZQ-2标设计文件;
(2)类似工程施工经验;
(3)现场踏勘调查资料;
(4)海南东环铁路站前工程DHZQ-2标段指导性施工组织设计;
(5)框架桥施工图;
(6)采用的主要规范:
①《铁路混凝土工程施工技术指南》TB210-2005 ;
②《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号
③《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号
④《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-
⑤《新建铁路工程测量规范》TB10101-99;
⑥《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
2 编制范围
海南东环铁路站前工程DHZQ-2标三分部(DK120+ 兴海南路框架桥)。
3 工程概况、自然地理特征及主要工程数量
工程概括及主要工程数量
DK120+°。公路里程为GK0+,框架桥结构布置形式为4+2×+4m,,。箱身均采用C35钢筋砼,基础采用C20砼;护墙采用C20砼,帽石采用C30砼;箱身顶面采用TQF-Ⅰ型防水层,侧面采用丙种防水层。主要工程数量如下表:
DK120+
部位
工程项目
单位
图纸数量
主体工程
现浇钢筋砼箱身
挖土方
m3
5250
顺线路方向长度
m
垂直线路方向长度
m
箱体顶面积
m2
C35钢筋砼(防侵蚀)
m3
Q235钢筋
kg
11890
HRB335钢筋
kg
C20防侵蚀砼垫层
m3
136
砼减缩、防裂、防水密实剂
kg
附属工程
护墙(含边护墙及中护墙)
C20砼墙身(防侵蚀)
m3
C20防侵蚀砼基础
m3
C30砼帽石
m3
C20防侵蚀砼路面
m3
夯实沥青碎石土
m3
M10浆砌片石
m3
碎石垫层
m3
挖土方
m3
5820
路面
C30防侵蚀砼
m3
夯实沥青碎石土
m3
591
Q235钢筋
kg
防水层
顶面
甲种防水层面积
m2
M10水泥砂浆找平层
m3
C40纤维混凝土保护层
m3
侧面
丙种防水层面积
m2
1025
不透水土壤(20cm厚)
m3
沉降缝
橡胶止水带
m
弹性密封膏
m2
遇水膨胀橡胶
m2
聚苯乙烯硬质泡沫板
m2
盲沟
碎石
m3
粗砂
m3
夯填粘土
m3
25
横截沟
C20混凝土