文档介绍：航空宇航学院
单击此处编辑母版标题样式设计飞机的依据
•飞机设计要求的基本内容单击此处编辑母版文本样式
–第二级
•飞机设计规范和适航性条例•第三级
–第四级
•飞机的总体技术指标» 第五级
•评价飞机设计方案准则
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航空宇航学院
单击此处编辑母版标题样式飞机设计要求的基本内容
•
–第二级类型: 军用机民用飞机
•第三级
基本任务:飞行任务剖面图
–第四级
» 第五级
民用飞机:旅客(75kg) ;货物
军用飞机:空勤人员(95kg);武器弹药和装备
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航空宇航学院
飞行速度指标:最大速度,巡航速度,失速速度
飞行高度指标:巡航高度,升限
•单击此处编辑母版文本样式耐航性指标: 航程,作战半径,最大续航时间
–起飞着陆指标:起飞速度,起飞滑跑距离,第二级
•第三级速度着陆,着陆滑跑距离
第四级
机动性能指标:改变飞行高度能力:爬升率–
» 第五级
改变飞行速度能力:加速性能
改变飞行方向能力:转弯半径
其它性能指标:隐身性能,使用维护,噪音水平,
翻修周期,使用寿命…
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航空宇航学院
飞机设计规范和适航性条例单击此处编辑母版标题样式
•什么是飞机设计规范和适航性条例?
•单击此处编辑母版文本样式
•为什么需要飞机设计规范和适航性条例?–第二级
•它是如何形成的?•第三级
–第四级
•美国:军用飞机设计规范» 第五级
民用飞机适航性条例:FAR-23,FAR-25
•中国:军用飞机强度规范
民用飞机适航性条例
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航空宇航学院
单击此处编辑母版标题样式飞机的总体技术指标
•为什么要飞机的总体技术指标?
•单击此处编辑母版文本样式
- 全面指导和协调飞机整个设计工作
–第二级
•谁制定飞机的总体技术指标?•第三级
- 总设计师和总体设计部门–第四级
» 第五级
•怎样制定总体技术指标?
- 飞机设计要求的具体化和补充
- 要与飞机的设计规范相一致
- 飞机设计方案的先进性和实际实现的可能性
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航空宇航学院
总体技术指标的基本内容
•单击此处编辑母版标题样式
歼击机:+8g~-4g (F-16战斗机n 为9g)
•单击此处编辑母版文本样式 ymax
民用飞机:突风过载
–第二级
•第三级 maxmax
最大速压qmax–:第四级对应于飞机设计要求中所给定的在某一高度
上的最大平飞速度,代表飞机速度特性的指标。» 第五级
最大最大速压qmaxmax=qmax+△q。
影响:1)飞机的局部气动载荷(减速板、座舱盖、进气道
和各种舱口盖等的强度)
2)飞机的刚度方面
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航空宇航学院
:
•单击此处编辑母版文本样式关于静稳定裕度
–第二级飞机重心使用的前后限
•第三级在使用维护方面
–第四级
再次出勤时间
» 第五级
翻修间隔时间
飞行使用寿命
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航空宇航学院
飞行包线
-单击此处编辑母版标题样式飞行速度和飞行高度的范围图
- 不是单项的技术指标,而是综合了几项指标
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•- 形象表明飞机设计方案应该满足各方面的要求
–第二级
•第三级
–第四级
» 第五级
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航空宇航学院
单击此处编辑母版标题样式如何制定设计要求
•实际需要单击此处编辑母版文本样式
-–第二级军机:通常由军方提出
- 民机:市场调查•第三级
–第四级
» 第五级
•可能性
- 技术方面
- 经费方面
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航空宇航学院
单击此处编辑母版标题样式评价飞机设计方案准则
•重量准则
•单击此处编辑母版文本样式
- 起飞重量W 最小
–第二级TO
-W有效载荷/ W 最大
•第三级 TO
•经济性准则(民用飞机)–第四级
» 第五级
- 货机: 成本/ 吨-公里
- 旅客机:成本/ 旅客--公里
•作战效能
•全寿命周期成本
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