文档介绍：航空宇航学院
飞机主要参数的确定续
飞机重量的估算
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航空宇航学院
飞机总体设计框架
主要参数计算主要参数计算
设计设计部件外形设计部件外形设计
发动机选择
要求要求发动机选择机身机身机翼机翼尾翼尾翼
布局型式选择布局型式选择起落架起落架进气道进气道
分析计算分析计算
三面图
重量计算三面图
是否满足是否满足重量计算
气动计算部位安排图部位安排图
设计要求设计要求气动计算
最优最优性能计算性能计算结构布置图结构布置图
结构分析结构分析
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飞机重量的含义
1. 飞机起飞重量WTO
WTO = WOE + WF + WPL
正常起飞重量根据飞机的设计要求能够
达到最大技术航程的飞机重量通常不计外挂
的副油箱
最大起飞重量由飞机设计部门根据飞机的
结构强度和起飞安全条件所规定的最大飞机重
量通常包括副油箱等外挂物的重量
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其中
1 WOE 飞机使用空重 Operating Weight Empty
WOE = WE +Wtfo + Wcrew
WE空机重量 Empty Weight)
WE = WME +WFix
WME 制造商空重(Manufacturers Empty Weight)
Wfix 固定设备重量航空设备雷达等
Wtfo不能用的燃油重量 trapped fuel and oil
Wcrew机组人员重量
2 WF 完成飞行任务所需的燃油重量
3 W 有效载荷
PL 4
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指飞机有50 余油的重量在计算飞行性能时
常用此重量
正常着陆重量: 通常是指飞机在有20 的余
油 50 的弹药时的重量
最大着陆重量受结构强度限制能保证安
全着陆的最大飞机重量
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估算起飞重量WTO的步骤
有效载荷WPL
假设一个可能的WTO
计算所需的燃油重量WF
计算可使用空重 WOE可用= WTO -WF -WPL
计算可用空重 WE可用= WOE可用-Wtfo -Wcrew
根据WTO与WE之间的统计关系计算WE需用
W −W
E可用 E需用≤ % 结束
W
E需用 6
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估算起飞重量WTO的步骤
有效载荷WPL
假设一个可能的WTO
计算所需的燃油重量WF
计算可使用空重 WOE可用= WTO -WF -WPL
计算可用空重 WE可用= WOE可用-Wtfo -Wcrew
根据WTO与WE之间的统计关系计算WE需用
W 可用−W
E E需用≤ % 结束
W
E需用 7
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第一步确定有效载荷WPL
民用机旅客 75 kg
行李近程20 kg 远程25 -35kg
货机
军用机武器装备机炮火箭导弹炸弹
第二步假设一个起飞重量WTO
参考飞行任务类似的同类飞机
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第三步计算所需的燃油重量WF
WF = WF使用+ WF保留
WF使用任务剖面图所需的燃油
WF保留保留燃油用于换机场附加盘旋
时间等通常用WF使用的百分比表示一般为
25%左右
计算方法燃油系数法
fuel-fraction method)
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燃油系数法
•典型飞行任务剖面图
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