文档介绍：深圳地铁1号线机场站钢结构工程施工组织设计专项方案
深圳机场新航站区扩建运营管理区建设项目钢结构施工专项方案
深圳地铁1号线机场站钢结构工程
施
工
组
织
设
计
专
项
方
案
编制单位:中冶实久建设有限公司
编制人:
审核人:
编制日期: 二0一0年三月三十一日
目录
3第一章编制依据
3第二章工程概况
3第一节工程简介
4第二节钢结构制作安装工艺流程
5第二节本工程施工中的重点及难点
6第四章施工技术准备
8第五章钢结构制作
26第六章施工现场准备
28第二节现场施工管理
33第七章钢结构的安装
33第一节安装准备
35第二节构件的吊安装
47第三节施工测量方案及保证措施
49第四节施工质量管理
螺栓的保管
性能试验
安装摩擦面处理
安装方法
安装注意事项
安装施工检查
56高强螺栓施工质量保证措施
高强螺栓的封闭与涂装
高空作业安全措施
57第九章钢结构制作安装焊接工艺
57第一节焊接工艺
58第二节焊接程序及一般规定
59第三节焊接工艺参数
59第四节安装焊接的质量验收
61第五节焊接中的要求
62第六节焊接质量保证体系
65第八节焊接成品保护
65第十章主要安全技术保证措施及文明施工
65第一节安全文明施工
68第二节现场消防措施
69第三节现场应急救援预案
第一章编制依据
1、铁道第三勘察设计集团有限公司设计的深圳地铁1号线续建工程机场站施工图
2、国家现行标准、规范、规程
序号
名称
编号
备注
1
气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝
GB/T8110-95
2
碳素钢焊条
GB5117-95
3
熔化焊用钢丝
GB/T14957-1994
4
钢结构防腐涂料
ZBZ51006-87
5
钢结构工程施工质量验收规范
GB50205-2001
6
建筑钢结构焊接技术规程
JGJ81-2002/J218-2002
7
钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程
JGJ82-91
8
钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级
G9><>B11345-89
9
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB8923-88
10
气焊手工电弧焊及气体保护焊接坡口的基本尺寸和形式
GB985-88
11
埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸
GB986-88
第二章工程概况
第一节工程简介
。
、钢梁(上弦和下弦组成)、檩条及屋面部分组成。钢柱、钢梁均为焊接型钢构件。钢柱规格为680×300×10×16、材质为Q345B,钢梁规格为800×250×10×16、材质为Q345B,檩条为型材、规格为□300×150×3、材质为Q235B,柱间及梁间支撑为钢管、规格为180×5、材质为Q235B。钢柱通过预埋件螺栓与水泥砼梁固定、钢梁与钢柱通过高强螺栓铰接连接,檩条与钢柱为焊接刚性连接。~,施工面积约为5667㎡。
,超长、运输时对道路转弯半径有一定的弧度要求,经过考察工厂到现场的运输路线,并经过设计院的同意,拟采用每条钢梁整体在车间制作后、再分段运输到现场后,在现场进行对接拼装成一条钢梁。现场采用轮式吊机进行吊装。本次吊装采用多工种配合作业,需要合理组织,明确分工,密切配合,为了保证此次吊装任务的顺利完成,要求所有参加施工作业的人员,明确责任,服从统一指挥。
现场安装工艺流程图:
第二节钢结构制作安装工艺流程
第三章工程项目内容、目标和重点、难点
第一节工程项目内容、目标
1、工程目标范围及内容
地铁1号线机场站钢结构工程项目包括钢立柱、钢梁、檩条、屋面系统的制作及安装。
2、质量标准
按《钢结构工程施工及验收规范》GB20205-2001达到国家验收合格标准。
3、安全目标
杜绝重大伤亡事故;月轻伤事故发生率控制在2‰以内。杜绝任何火灾事故的发生,将火灾事故次数控制为0。安全隐患整改率100%。
4、环境保护目标
从实际出发,坚持“预防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的环境保护方针,为工程周边创造一个良好的环境。并重点做到以下几点:
施工避免扰民;构件运输避免阻塞交通;废弃物处理坚决按