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毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机设计(全套cad图纸).docx

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文档介绍:1

关键词升举机液压执行元件起重链槽轮钢丝绳
全套CAD设计,联系QQ527953900
Abstract
keyword UP hydraulic power WRAPT hydraulic pressure action element hoisting chain grooved pulley wire rope
摘要
ABSTRACT
第1章绪论
1前言 6
2升举机的概述 7
第2章总体设计
第3章主要技术特点及其技术参数
1 技术特点 9
2技术参数 9
第4章液压系统的传动计算
1 液压系统的设计步骤与设计要求 10
2 进行工况分析、确定液压系统的主要参数 11
3 制定基本方案和绘制液压系统图 20
4 液压元件的选择与专用件设计 22
5 液压系统性能验算 27
第5章液压执行元件
1 液压缸 34
2 液压马达 45
第6章液压辅助元件及液压泵站
1 管件 46
2. 液压软管接头 46
3 油箱及其附件 47
4 UP液压动力包 47
51
第7章钢丝绳的选择计算
1 钢丝绳的计算 52
2 钢丝绳的选择 52
第8章滑轮的选择和计算
1 滑轮结构和材料 54
2 滑轮的主要尺寸 54
3 滑轮直径与钢丝绳直径匹配关系 54
4 滑轮形式 54
5 滑轮技术条件 54
6 滑轮强度计算 55
第9章起重链条和槽轮
1 板式链条和槽轮的选择 56
2 板式链及端接头 56
3 板式链用槽轮 56
第10章使用说明

2使用时注意事项
57
第11章经济效益分析
总结
谢辞
参考文献
专题
附录
汽车是发展国民经济的重要交通工具之一,随着我国国民经济的持续高速增长,汽车的保有量与日俱增,汽车维修行业也有了长足的发展,已形成了集车辆修理、维护、检测和配件供应等多种功能于一体的车辆技术状况保障体系。已成为道路运输行业的重要组成部分,对确保车辆安全行驶、高效低耗的运作,促进道路运输业的发展,发挥了有力的保障作用,随着经济体制改革的不断深入,我国汽车维修企业呈现出良好的发展趋势。
十年来,我和档次也大大提高,原有的维修作业方式和生产经营管理模式,越来越不适应社会各方面对汽车维修的要求。加大技术投入和技术改造的力度,走内涵发展的道路,振兴汽车维修业,已经成为汽车维修界有识之士的共识,人们越来越体会到设备对维修能力的决定性。一些骨干维修企业千方百计地筹措资金,实施技术改造,改善作业体系。购置了汽车举升机、电子调漆机、轮胎平衡机、汽车喷烤漆房等先设备。同时,具有现代最新技术水平的发动机故障诊断仪、电子燃汽喷射系统检测诊断装置,车身校正测量仪、四轮定位仪、测功机和测滑仪等检测设备也开始广泛应用。从而,提高了企业在市场中的竞争能力,增加了行业发展后劲。通过技术改造行业内部结构得到调整和优化,改变了过去整车大修的单一模式,开始形成汽车大修、总成维修、汽车维修、汽车小修、汽车专项修理、汽车制造厂特约维修等门类齐全、分工合理的市场结构体系。基本满足了目前不同类型和不同作业项目的维修需要
,汽车维修网点由大、中城市向外延伸,辐射各地形成网络。
国内汽车维修业的发展在宏观上得到调控,维修能力不断提高,布局趋向合理。维修企业分布均衡,方位合理、方便。同时可以保证质量,维修需求也相对平衡。在市场经济的竞争与自行调节中,求得了生存与发展,彻底解决了维修市场不均衡的问题。即:修汽油车的企业多,修柴油车的企业少;修货车的企业多,修客车的企业少;变通型的修理企业多,特种车的企业少;修中型的多,修小型、重型汽车维修企业少。由于解决了此类问题,引导了一些企业向专业方向发展,彻底解决了维修高档车、轻型车、重型车难的问题。基本上形成以专业分工为主,布局合理,修理结构配套的汽车修理体系。促进汽车维修行业由计划经济向市场经济转轨的进程,建立完善了汽车维修市场,使汽车维修行业成为一个与国民经济发展相适应的技术先进、结构合理、专业分工明确、优质方便、秩序良好的维修体系,并以其良好的运行机制服务于各行各业。
小汽车维修用双柱液压升举机,使用的是双液压缸同步设计,通过双液压缸驱动;动力强劲平稳;钢丝绳辅助平衡;液压、机械多重保险装置;安全可靠,美观整洁,操作简便,220V-380V电源;顶车重量:3000KG托举高度:2米。
经过调研了解到,国内市场对于维修用升举机的需求量比较大,考虑到国内的特点,从实用角度出发,确定如下方案:
1. 考虑到大多数维修是屋内作业,野外作业有,但是少,故采用两立柱升举,尽量在满足升举条件的情况下,节省空间。
2. 为了减少

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