文档介绍：安吉零部件物流优化设计
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安吉零部件物流优化设计
本方案针对安吉零部件物流的现状,
以作为整体研究的顺序,按
物流流程
零部件入厂
零部件仓储
零部件调配
零部件运输
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方案涉及案例:
案例16 汽车物流多式联运方案设计
案例12 基于循环取货模式的零部件配送
案例13 零部件料箱、料架的信息化管理与控制
案例10 零部件售后物流配送同步策略
案例1 汽车物流企业发展中的挑战
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第一章方案简介
第二章当前情况下的循环取货的设计与优化
第三章零部件料箱、料架的信息化管理与控制
第四章零部件售后物流配送优化策略
第五章汽车物流多式联运方案设计及优化
第六章方案实施建议及总结
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第一章方案简介
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对安吉零部件物流SWOT分析
零部件入厂
零部件仓储
零部件调配
零部件运输
循环取货
料箱、料架信息化管理
售后物流配送
多式联运
车辆调配
路径设计
优化料箱、料架管理流程
构建信息管理平台
信息同步优化策略
新增仓库所需调整
三种运输方式综合考虑
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研究思路及方法
物流流程作为整体研究的顺序
零部件入厂
零部件仓储
零部件调配
零部件运输
关键因素确定
SWOT综合分析法
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SWOT方法对安吉零部件物流内外环境分析
①零部件入厂:
②零部件仓储:
③零部件调配:
④零部件运输:
当前安吉物流循环取货模式制约
料箱、料架的信息管理系统
控制仓库之间零部件调配同步
选择合适运输方式,多种运输方式结合
关键因素:
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零部件入厂
空车出发
安吉零部件仓库
零部件供应商1
零部件供应商2
取货
取货
……
循环取货模式
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循环取货模式
车辆调配
方法
信息化统计
预测与仿真
综合指标法
目的:最佳车辆密度
路径设计
零部件入厂
方法:综合指标法、权重法
指标:综合运输效率、运输成本等
车辆调配
目的:最佳车辆密度
车辆调配
目的:最佳车辆密度
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
车辆调配
目的:最佳车辆密度
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
信息化统计
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
预测与仿真
信息化统计
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
综合指标法
预测与仿真
信息化统计
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
方法:综合指标法、权重法
综合指标法
预测与仿真
信息化统计
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
指标:综合运输效率、运输成本等
方法:综合指标法、权重法
综合指标法
预测与仿真
信息化统计
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
指标:综合运输效率、运输成本等
方法:综合指标法、权重法
综合指标法
预测与仿真
信息化统计
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
路径设计
指标:综合运输效率、运输成本等
方法:综合指标法、权重法
综合指标法
预测与仿真
信息化统计
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
路径设计
指标:综合运输效率、运输成本等
方法:综合指标法、权重法
综合指标法
预测与仿真
信息化统计
方法
车辆调配
目的:最佳车辆密度
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