文档介绍：观澜河跨河便桥设计方案
一、工程概况
观澜河是观澜一带的主要排水河道,宽约80m,两侧岸顶与河底高差约9m。旱季河中水面宽约30m、水深约1~2m,雨季河中水位离岸顶约2m,水面宽约80m。为建设安全文明工地,沿施工红线进行围挡,将封断施工场地里侧大湖村村民出行的唯一道路,为安全和更好的组织施工,拟搭设跨越观澜河的施工便桥,以供员工上下班及原村民通行。
二、便桥结构
便桥主梁采用双排单层贝雷梁。墩柱主要采用Φ180mm钢管(壁厚8mm),另加10#槽钢、25#工字钢等焊接而成。两个边墩基础采用打入钢管桩,中墩考虑到机械不便进入施工,拟利用现有的河中平台。桥台采用片石砌体。,10#槽钢或10×10松木架设在贝雷梁下弦杆,10#槽钢每6m一根,用“U”形螺栓固定在贝雷梁弦杆上,方木每米3根,用“U”形螺栓或铁线固定。桥面板采用18mm厚胶合板铺设,用铁钉固定在方木上。便桥结构及相关设计说明等详见附件2观澜河便桥结构图。
经验算,该便桥结构满足要求,详见附件1便桥验算书。
三、施工方法
1、测量放样,确定各墩、桩位置。
2、触探检测现有平台基础的地基承载力,确认大于80kN/m2,否则,应采取措施加固地基。检查平台结构的完整性。
3、中墩平台上,在各钢管位置、平台梁边钻孔安装箍紧平台横梁的“U”形钢筋,上面栓紧钢管底钢板(22×22cm),然后安装、焊接钢管、槽钢、底钢板等。为便于人工安装,可先搭设墩内脚手架。在地梁位置上每延米打两孔插入短钢筋固定地梁钢筋并兼作锚固筋,安装地梁钢筋、模板后,浇筑地梁混凝土。
4、边墩采用振动锤等方式打入钢管桩基础,打桩前先平整桩位地基,钢管桩的打入深度约5m,具体深度以夯击力大于13t为准进行控制。钢管桩施工后,先安装、焊接墩柱钢管、槽钢、工字钢等,再施工承台。如桩墩位置有偏差,则在承台范围内、在钢管端部上焊接钢筋网作锚固及支撑之用;如桩墩钢管位置完全正对,也需在承台范围内、在钢管上焊接一些钢筋锚固钢管。
5、中、边墩钢结构安装时,需认真控制焊接质量及准确位置,特别需准确控制墩顶标高(即贝雷梁底标高)。
6、开挖桥台部位浮土、施工片石砌体。如基础土质较差,则应适当加深基础。
7、在工地现场端拼装贝雷梁。先用45cm花窗拼装长约18m贝雷梁,便桥左右两侧这段贝雷梁先行吊装至边墩,间距及前后位置一致后,安装每6m一根的10#槽钢,并在上弦杆安装临时剪刀撑(可用10#槽钢设置,约20米一道)。此后,在后端续拼贝雷片及槽钢,在便桥另一端的岸上用卷扬机通过钢丝绳牵引贝雷梁,直至所有贝雷梁安装完成。为减少摩擦,在墩顶上可设置滚筒、滚轮等。移梁时,需特别注意梁的稳定,防止梁移出边墩的长度大于边墩至梁末端的长度而失稳,必要时梁末端加设反拉绳予以控制。梁端过墩时,需缓速进行,避免碰撞桥墩。梁端因自重而下垂将影响正常过墩,此时需采取千斤顶、导杆等协助措施。
8、贝雷梁安装到位后,利用“U”形螺栓在中墩处固定贝雷梁,在边墩处约束贝雷梁除顺桥向外的其它移动,检查、修复原安装的槽钢横梁,拆除贝雷梁上的临时剪刀撑,然后安装方木、铺设胶合板、安装护栏网等。
四、安全质量保证措施
(1)建立健全质量保证体系,分级落实责任制,坚持贯彻“三检制”。
(2)严格按照施工组织设计方案进行施工;钢管桩制作必须符合