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盐田区2013年交通运输仓储业运行分析.docx

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盐田区2013年交通运输仓储业运行分析.docx

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盐田区2013年交通运输仓储业运行分析.docx

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文档介绍:盐田区2013年交通运输仓储业运行分析
2013年,世界经济复苏艰难,国内经济下行压力加大,盐田区落实中央、省、市部署,着力稳增长、调结构、促改革,经济运行稳中向好。珠三角地区出口回升,%,全区交通运输仓储业运行平稳。
全国、广东及深圳市2013年进出口增长情况
单位:%
地区
2013年
2012年
进出口
出口
进出口
出口
深圳




广东




全国




一、交通运输仓储业营业、效益及职工薪酬情况
(一)营业收入小幅下降,行业结构有所调整
2013年,,%。(根据规模以上服务业企业统计报表制度,年营业收入1000万元及以上的服务业企业年报统计,盐田区规模以上交通运输仓储业法人企业有145家)。八个行业小类呈三升五降。,%,%;,%,%;增长最快的是铁路货物运输业,,%,%;下降的行业小类有货运港口、道路货物运输、公路管理与养护、其他水上运输
辅助活动、货物运输代理,%、%、%、%、%。从交通运输仓储业营业收入中各行业小类所占的比重看,货运港口仍然占主要部分。
盐田区2013年交通运输仓储业重点企业营业收入情况
单位:亿元
行业名称
2013年营业收入
2012年营业收入
同比增长(±%)
铁路货物运输



道路货物运输


-
公路管理与养护


-
货运港口


-
其他水上运输辅助活动


-
装卸搬运



货物运输代理


-
其他仓储业



合计


-
(二)货运港口一业独大,行业效益有所下降
根据增加值的收入法计算,,%。由于盐田国际码头的行业优势地位,经济效益水平远高于交通运输仓储业平均水平,%。,%,,%,%;,比上年增
%,%;,,%。
%,,其中货运港口、公路管理与养护、其他水上运输辅助活动三个行业小类的营利能力高于行业平均水平,%、%、%,其余五个行业小类营利能力明显不足,营业利润率最高不超过5%,甚至