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预应力施工方案.doc

上传人:wz_198613 2018/8/13 文件大小:122 KB

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预应力施工方案.doc

文档介绍

文档介绍:预应力施工方案
第一章编制说明
编制依据
天津城建设计院设计的《当涂县凌云大桥施工图纸》
《当涂县凌云大桥施工合同》
国家现行的施工规范、验收标准及相关文件。
我公司积累的工程施工的成熟技术、施工工艺及同类工程的施工经验。
编制原则
安全第一的原则
我公司始终以“安全第一,预防为主”作为施工生产的主要方针,因此,本专项方案从技术、措施、设备等各个方面确保安全,在确保万无一失的前提下组织施工。
优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广、使用新技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,以求节约成本,降低工程造价。
科学配置的原则
根据本标段的实际情况,对设备、人员科学配置,确保本工程的顺利完成。
文明环保的原则
从认真实施文明施工,确保城市美观等多角度出发,组织现场施工
采用的规范及标准
交通部2002年版〈道路桥涵施工规范〉
〈市施工现场安全生产保证体系〉(DBJ08-903-2003)
3、〈市政桥梁工程质量检验评定标准〉(CJJ2-90)
工程概况
桥梁预应力横梁工程简述
1)本桥为钢管砼吊杆中承式拱桥,横梁共有47片,其中吊杆横梁35片,立柱横梁12片。,其标准强度为fpk=1860Mpa,=1395Mpa,弹性模量为Eh=*10^5Mpa。预应力钢绞线必须按照《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)标准进行生产和检验。钢绞线孔道采用预埋镀锌金属波纹管,锚具采用YM15系列。
2)本桥墩身竖向均有Φ32的精轧螺纹钢,作为墩身纵横向的约束预应力。1#,2#。
二、预应力工程概况
本工程预应力束情况列表如下:
1、横向
钢束编号
钢束规格
钢束长度(mm)
钢束数
锚具(套)
N1
-6
29785
2
YM15-6(70)
N2
-6
28743
2
N3
-6
14645
1
第三章预应力施工方案
一、人员
1、技术员1名,负责施工技术及内业整理;
2、熟练工人3名,责张拉、压浆等施工操作;
3、壮工5名,负责辅助施工。
二、设备
根据本工程实际情况,所需设备列表如下:
名称
型号
数量
备注
千斤顶
YDC—200
2
油泵
W2—60
2
压浆设备
1
挤压机
1
三、设备标定及进场
施加预应力所用的机具设备和仪表应由专人使用和管理,在千斤顶等张拉设备使用之前,千斤顶与压力表应在具备资质的单位配套标定,每使用三个月应该重新标定才可以继续使用。在使用过程中,如果千斤顶拆卸、油表受到碰撞或表针摆动过大应该重新标定后继续使用。张拉及灌浆设备应在张拉工作开始前半个月进场,并进行调试检修,确保设备正常工作。油泵为动力设备,容易出现故障,所以除满足正常施工需要外,应有1-2台备用,所有设备应定期维护。
应力筋制作及安装
1、下料、穿束
下料时应根据图纸计算出下料长度,精确下料,免不必要的浪费。钢绞线等预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运的过程中避免机械损伤和有害的锈蚀。钢绞线在使用前不应拆开包装,并保持干燥,防止锈蚀。钢绞线为半刚性材料,弹性较大,下料时很容易伤人。在拆开包装前,应用钢管扣一个框架,把整卷钢绞线放在框架内,并固定牢固,然后才可以打开包装。在剪断内层包装钢带时,应找出钢绞线内层和外层的两个端头,把内、外端头固定在钢管框架上,以防弹出伤人。下料时,钢绞线两侧严禁站人,下料场地上应有警示牌。钢绞线应用砂轮切割机切断,不允许使用电焊或氧气-乙炔切割。
在穿束时应严禁为了润滑而在钢绞线或波纹管上涂抹黄油等润滑油脂。钢绞线应在需要穿束的孔道前面固定、拆捆,边下料边穿束,避免切断的钢绞线相互缠绕,给穿束造成困难。穿束结束后,在预应力束附近进行电焊作业时,对预应力束应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损伤。在张拉之前,钢绞线工作长度部分应进行适当的保护,以防止锈蚀严重,影响张拉施工。
2、波纹管安装
波纹管的定位非常重要,关系到穿束、张拉等后续工序的施工。波纹管安装定位时坐标应准确,曲线部分的线型要流畅,过度要圆滑。如果波纹管定位不准确,会造成穿束困难,张拉时应力损失过大,并影响梁的起拱度,甚至造成局部混凝土开裂、断丝等情况,影响张拉施工的质量。定位钢筋采用ø8mm圆钢,焊接应牢固,间距不应过大,防止在混凝土浇筑时造成预应力筋上浮。波纹管接头处应用接头管连接,并用封箱胶带缠裹,防止漏浆;连接时不应使接头产生角