文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
公共交通场站智能调度系统的研究
姓名:陈美查
申请学位级别:硕士
专业:控制工程
指导教师:杨煜普
20050201
上海交通大学工程硕士学位论文

公共交通场站智能调度系统的研究

摘要

公共交通场站智能调度系统运用系统工程理论,将卫星定位、信息
通信控制、计算机网络、电子等技术科学集成,应用于整个公共交通系
统,并根据实时的交通数据,建立起一种大范围、全方位发挥作用、实
时、准确、高效的交通运输管理系统。公共交通场站智能调度系统一般
说来需要三部分组成:调度中心控制台(中心的功能是接收用户发来的
各种信息和发送各种指令或信息,根据具体需要可设置分中心)、用户终
端设备(它的功能是发送、接收和显示必要的信息)、无线通信分系统(指
根据用户需要所选用的适用的无线通信网络)。
本文以公共交通智能化调度系统理论和实施技术为核心,在智能公
共交通系统框架、公共交通智能化调度理论、公共交通车载机(车辆移
动终端)和遗传算法在公交车辆智能管理调度中的应用等方面进行技术
研究。
论文详细阐述了 GPS 全球定位系统、GSM 数字移动通信系统的技术理
论及其在公共交通车辆移动终端上的实际应用。在公交车辆智能调度系
统中,车载移动终端的设计和车辆调度中心控制软件的编程是其核心部
分。本论文采用现行单片机技术设计出车辆移动终端的硬件和软件,说
明了硬件和软件各部分的作用,特别对车辆移动终端的核心部件中央控
制板、GSM 串口通讯模块、GPS 串口通讯模块作了详细介绍;本论文
对车辆调度中心控制软件的总体结构、设计流程及其实现方法也作了一
定深度的研究。
遗传算法是基于自然选择和基因遗传学原理的搜索算法,作为
一个并行和整体的优化搜索算法,它适合于解决大规模、离散和参
数非线性的车辆调度问题。论文最后介绍了遗传算法的概念,并就遗传
算法在公交车辆智能管理调度中的实际应用作了探讨和研究。详细阐述
了利用 GA 实现公交车辆智能管理调度的操作步骤、计算方法和编程
流程。以一实例来说明 GA 在公交车辆智能管理调度中的具体应用。
公共交通场站智能调度系统在中国得以广泛实施是历史发展的必
上海交通大学工程硕士学位论文
然。本文分析了我国目前实施的公共交通智能调度系统存在的不足,强
调指出公共交通智能调度系统的重要作用。

关键词:全球定位系统,数字移动通信系统,遗传算法,单片机
上海交通大学工程硕士学位论文

RESEARCH ON INTELLIGENT DISPATCHING
SYSTEM OF PUBLIC TRAFFIC STATION

ABSTRACT

Intelligent dispatching system of public traffic station uses engineering theory of system.
It integrates GPS, GSM, and electronic technology, etc. Based on these
technologies and real-time traffic data, we set up intelligent dispatching system of public
traffic station that have real-time function, accurate function and high efficiency function.
This system has three segments. They are monitoring & dispatching center, user terminal
devices (including mobile terminal, electronic displaying board, etc.) and mobile
communication system. Monitoring & dispatching center can receive information from
user terminal devices and send various orders and information to user terminal devices.
User terminal devices can send and receive and display necessary information. Mobile
communicat