文档介绍：目录
第一章前言 1
第二章施工准备与部署 10
第三章主要施工方法 18
第四章工程投入的主要施工机械情况描述及进场计划 36
第五章工程投入的主要材料情况描述及进场计划 40
第六章劳动力安排情况描述及劳动力计划表 46
第七章确保工程质量的技术组织措施 49
第八章确保安全生产的技术组织措施 56
第九章确保文明施工的技术组织措施 60
第十章确保工期的技术组织措施 66
第十一章防台风、雨季确保施工进度与安全的措施 71
第一章前言
一、工程概况
本工程名称为同安新城同龙路(龙西三路处)人行天桥(不含钢结构)工程。本工程是结合华强文化科技产业基地立体停车楼建设,对华强文化科技产业基地周边市政配套设施进行完善,工程位于厦门市同安区滨海新城同龙路与龙西三路交叉口附近。
本次主要建设内容为:桩基工程、墩柱工程、自动扶梯及垂直升降梯土建部分、桥面铺装以及栏杆等附属工程。
1、天桥位置
工程位于厦门市同安区滨海新城同龙路与龙西三路交叉口附近。天桥桥址选定主要考虑连接立体停车楼建筑、公交场站和大巴停车场,结合附近交叉口,与现有建筑物协调,合理疏导人流,同时考虑地下管线、主要景观树及周边建筑位置,便于天桥布置及桥下地面人流穿行,尽可能少破坏现状环境。
同龙路人行天桥连接华强文化科技产业基地停车楼与大巴停车场,东南面毗邻龙西公交首末站,跨同龙路。同龙路在天桥位处的横断面为:=++。
2、材料
1)主梁:Q345C钢材;梯道:C35钢筋混凝土。
2)栏杆:不锈钢管栏杆。
3)桥墩:
A、主桥墩采用钢筋砼板式墩,采用C40混凝土。
B、梯道支墩采用钢筋砼圆柱墩,采用C35混凝土。
4)承台:采用C30混凝土
5)桩基:采用C30水下混凝土。
6)垂直升降梯土建:井道采用Q345C钢材,底坑采用C30混凝土。
3、天桥上部结构
,。同龙路天桥主梁采用三跨连续梁形式,跨径布置为15++=54m,,,利用道路两侧人行道布置桥墩。上部主梁为等截面箱梁,,梁体均采用焊接钢箱梁。
4、天桥下部结构
主桥桥墩采用实腹型轨道断面钢筋砼板式墩,墩柱顺桥向厚度100cm,混凝土等级C40。基础拟采用冲孔灌注桩,。主梁桥墩设承台,承台砼强度等级为C30,垫层C15混凝土。
梯道下部结构均采用D60cm钢筋砼立柱,梯道墩柱直接与梯道梁连接。基础采用冲孔灌注桩,。
桩基采用冲孔灌注桩,主梁桥墩及梯道墩桩基均设计为摩擦桩,要求桩端全断面至少进入持力层2倍桩径。
5、桥面
桥面、梯道、平台面粘贴防滑地砖。
桥面设竖曲线和纵横坡以满足梁体排水要求。梯道梯面向外均设1%坡度利于排水。
照明:由同龙路上的照明设施及主桥顶棚布设的照明灯具提供。
6、人行道改造
结合天桥施工改造人行道,人行道结构为:6cm厚环保型透水地砖+3cm厚中粗砂找平层+15cm级配碎石基层+夯实土基压实度不小于90%,合计面积198m2。
7、其它
为引导行人行走天桥,天桥桥位处临路侧设置交通护栏,合计长135m。
为防止行人撞头,于梯道接地处桥下高度小于2m的三角区内设置栏杆,共20m。
在天桥主梁两侧各设置一块桥名标志牌,一块限高标志牌。
天桥梯道及主桥上均布设盲道砖与道路盲道系统对接。
每个梯道口各设置一个天桥出入口标志。
二、编制依据
1、厦门市市政工程设计院提供的《同安同龙路人行天桥工程》施工设计图纸。
2、施工规范与验收标准
1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2001);
2)、《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);
3)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ89-95);
4)、建设部和交通部颁发的有关规范、规程。
三、工程施工目标
根据业主对本工程提出的施工目标要求,公司在工程施工中将对质量、安全和文明施工的予以高度重视,在工程中我们将精心施工,精心管理。对业主的要求,我们承诺:一定能全部超标准达到要求,使业主满意。
1、指导思想:我单位将以“优质、高速、安全、文明”为指导思想进行整个工程的管理完成整个工程的施工任务。
2、质量目标:严格按国家颁发的现行施工规范、规程及安全操作规程组织施工,确保按合同文件的要求达到合格标准。
3、工期目标:本工程要求建设工期90日历天,工程总进度安排详见施工进度计划图。
4、安全目标
1)、杜绝重大伤亡事故、重大交通事故、重大设备事故;
2)、一般事故的发生率严格控制在1‰以