文档介绍：汽车构造习题集
总论
一、填空题
、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把年称为汽车诞生年, 被称为“汽车之父”。
2★.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3★.1889年法国的别儒研制成功了和;1891年在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4★.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车;水陆空三用汽车及汽车、汽车。
,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。它们的第一代产品分别是型、型;第二代产品分别是型、型;第三代产品分别是型、型。
-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语

(4×2)在表示驱动方式时的含义

三、判断题(正确打√、错误打×)
载客汽车称为客车,其乘座人数包括驾驶员在内。( )
越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引,因此它都是由后轮驱动的。( )
汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。( )
汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。( )
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。( )
当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。( )
汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。( )
汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。( )
四、问答题
?
?其基本作用是什么?
?
?
?
?
汽车发动机总体构造和工作原理
一、填空题
、、、、、
和组成。
,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能次。
,活塞在气缸里往复行程次,完成工作循环。
、等;经济性指标主要是。
。
,都必须经过、、和
等一系列过程,这一系列过程称为发动机的一个。
二、解释术语

6★.爆燃与表面点火

、外特性

三、判断题(正确打√、错误打×)
,其乘座人数包括驾驶员在内。( )
、货物或牵引,因此它都是由后轮驱动的。( )
、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。( )
。( )
,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。( )
,汽车就停止运动。( )
。( )
。( )
,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。( )
,称为发动机排量。( )
,经济性越好。( )