文档介绍：昌吉市S113线~三工镇~八钢大桥
公路改建工程
施
工
组
织
设
计
昌吉市市政建设有限责任公司屯河南路项目部
二零零七年十月二十五日
目录
一、总则………………………………………………1
二、工程概况……………………………………………2
三、施工总体部署……………………………………………3
四、主要工程项目施工方案…………………………………6
五、确保工程质量及防止质量通病措施………………………9
六、安全保证体系及保证措施…………………………………13
七、确保工期的措施…………………………………………14
八、文明施工措施……………………………………………15
九、安全保证体系及保证措施…………………………………16
十、施工便道、环境保护措施…………………………………17
十一、冬期施工方案…………………………………………18
昌吉市S113线—三工镇—八钢大桥公路改建工程
施工组织设计
一、总则
(一)本施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。
(二)施工组织设计是由工程概况、施工总体部署、主要工程项目施工方案和方法,以及质量、安全、工期的保证体系及措施,还有环保、便道、文明、廉政等措施所组成。
(三)本施工组织设计只适用于昌吉市S113线—三工镇—八钢大桥公路改建工程。
(四)本施工组织设计是针对我单位施工人员、机械设备配置,运用科学管理和积累的经验进行编制的。
(五)施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。
(六)在各项保证措施中,严格遵守国家有关部门的有关规定。
二、工程概况
1、,,,,主线走向基本沿老路布设,沿头屯河西干渠由南向北相伴而行。主线起点与三工镇—八钢大桥引道相连,中间控制点为K5+750处下穿铁路桥通道,K7+380处下穿乌奎高速公路跨线桥,终点位于G312线西侧头屯河大桥附近S113线岔路口处。全线有小桥6座,钢筋砼盖板涵4道,钢筋砼圆管涵4道。支线一起点位于主线K13+,终点位于路线与绿洲路十字交叉处,。支线二起点位于新疆路桥汽车运输公司(北疆车队)附近,在K0+,终点与绿洲路相接,。
2、主要技术标准
本路线设计公路等级为三级,设计行车速度60㎞/h,最大纵坡为5%;过村镇路段按30㎞/h;山岭微丘区段按40㎞/h;过村镇路段按20㎞/h。,路面宽7米,。K0+000—K8+800段结构层设计3㎝厚细粒式沥青砼面层,18㎝厚水泥稳定基层,20㎝厚天然砂砾底基层;K8+800—K15+㎝厚细粒式沥青砼面层,18㎝厚水泥稳定基层。,路面宽8米。结构层设计为3㎝厚细粒式沥青砼面层,18㎝厚水泥稳定基层,20㎝厚天然砂砾底基层。
3、主要工程数量
(1)路基工程:挖土方:27566m3
借土填方:32210 m3
(2)路面工程:天然砂砾底基层(厚20㎝):㎡
天然砂砾底基层(厚15㎝):㎡
水泥稳定砂砾基层(厚18㎝):㎡
透层: ㎡
细粒式沥青砼(厚3㎝):㎡
水泥砼路面(厚22㎝):㎡
(3)桥梁工程:新建小桥6座(其中接长利用2座)
(4)新建钢筋砼盖板涵4道:1- 1-
(5)新建钢筋砼圆管涵4道: 1- 10/1 1- 30/3
(6)交通安全设施:防护墩3380块,单柱式铝合金标志牌22块,双柱式铝合金标志牌2块,㎡,里程碑15块。
三、施工总体部署
我公司有关技术人员及专家在认真阅读了该合同段的所有文件后,根据本工程的特点,结合我公司的技术力量和机械设备、生产能力,完全有能力承建本合同工程,并负责履行合同,按期优质的完成本合同段所有的工程。
一、本合同段设立项目经理部,项目经理部设项目经理一名,总工程师一名。另设工程技术部、计划财务室、调度室三个职能部门。针对本合同段的具体情况和特点制定本合同段工程施工方案,主要分工计划如下:
(1)、桥涵施工队
本工程桥涵设置多数为跨越头屯河西干渠,头屯河西干渠每年入冬10月30日停水,次年4月10日放水。结合此天气情况