文档介绍：目录
第一部分交通运输及社会经济发展状况 - 1 -
一、行政区域概况 - 1 -
二、交通区位 - 4 -
三、社会经济发展情况 - 4 -
四、客运站规划情况 - 6 -
五、道路旅客运输发展状况 - 10 -
(一)道路运输基本情况 - 10 -
(二)客运站现状 - 10 -
(三)经营性载客汽车及其构成 - 15 -
第二部分站场位置与建设条件 - 17 -
一、站场位置选择 - 17 -
(一)选址原则 - 17 -
(二)站址位置选择 - 18 -
二、功能定位 - 19 -
第三部分建设规模与设施设备配置 - 21 -
一、设计生产能力确定 - 21 -
(一)设计年度 - 21 -
(二)设计生产能力 - 21 -
二、建设规模需求 - 21 -
(一)确定建设规模的有关标准和依据 - 21 -
(二)建设规模的确定 - 21 -
三、建(构)筑物建设规模计算 - 23 -
(一)站务用房面积的计算与确定 - 24 -
(二)辅助设施 - 26 -
(三)站前广场面积的确定 - 27 -
(四)停车场面积的确定 - 27 -
(五)发车位面积的确定 - 27 -
(六)其它用房面积的确定 - 27 -
四、车站用地面积构成 - 29 -
五、车站设备构成与配备 - 29 -
(一)设备配置的原则设想 - 29 -
(二)车站设备构成与配置 - 30 -
第四部分建设方案 - 32 -
一、客运站生产流程 - 32 -
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二、建设主要参数 - 33 -
三、建设内容 - 34 -
(一)主要建筑(或构筑物) - 34 -
(二)主要设备配置 - 35 -
四、总平面布置方案 - 35 -
(一)总平面布置原则 - 35 -
(二)总平面布置方案 - 36 -
(三)站房平面设计方案 - 37 -
五、机构设置与人员编制 - 37 -
(一)机构设置 - 37 -
(二)人员编制 - 38 -
第一部分交通运输及社会经济发展状况
行政区域概况
图1-1 江苏省淮安市楚州区地图
如图1-1所示,楚州区、清河区、清浦区、淮阴区(四个区)以及金湖县、盱眙县、涟水县、洪泽县(四个县)同属于淮安市管辖,其中楚州区位于江苏省中部,介于东经118°59′~119°37′,北纬33°6′~33°45′之间,东邻盐城市阜宁、建湖两县,西与洪泽县和淮安市清河、清浦两区接壤,南接扬州市宝应县,北与淮安市涟水县交界。全区东西长64公里,南北宽43公里,,,,,人口大约120万,辖21个镇、5个乡。
行政区划
2009年底,楚州区辖21个镇、5个乡。
如图所示,具体列示如下(表1-1):
表1-1 楚州区所辖乡镇
序号
乡镇
序号
乡镇
1
淮城镇
14
博里镇
2
平桥镇
15
马甸镇
3
上河镇
16
席桥镇
4
朱桥镇
17
复兴镇
5
溪河镇
18
季桥镇
6
施河镇
19
仇桥镇
7
车桥镇
20
南闸镇
8
泾口镇
21
范集镇
9
流均镇
22
建淮乡
10
苏嘴镇
23
茭陵乡
11
钦工镇
24
宋集乡
12
顺河镇
25
城东乡
13
林集镇
26
三堡乡
自然地理
楚州区地处淮河下游,江淮和黄淮两大平原交界处,属淮河水系。地势平坦,由西北向东南坡降,坡降近万分之一,大小沟渠纵横成网,全市有运河道13条,大沟226条,大运河、里运河、废黄河、苏北灌溉总渠在境内总长147公里。境内有流域性河道5条,淮河入海水道、苏北灌溉总渠、废黄河横穿东西、京杭大运河、里运河纵贯南北,将全区分成渠南、渠北、运西三个自然片。
楚州北距亚欧大陆东桥头堡连云港市120公里,南距江苏省会南京市168公里。江苏新沂至浙江长兴铁路、京沪高速公路、宁连高速公路、黑龙江省同江市至海南省三亚市的同三高速公路,淮江公路等国家重点交通干线均穿境而过。到上海、北京、、8小时和2小时,辅之以京杭大运河和苏北灌溉总渠的水上运输,楚州素来扼东西南北、水陆交通之要冲,自古乃兵家重地、商贸重埠,其交通枢纽地位和区位优势日益凸显。
气候条件
楚州区地处南北气候过渡带,具有明显季风环流特征,以苏北灌溉总渠为界,北部属半湿润亚热带鲁淮气候区,南部属湿润的亚热带江北气候区,均具季风性、不稳定性、过渡性的气候特征。冬干冷,夏湿热,春秋温暖,