文档介绍：国家职业资格全国统一鉴定
车工技师论文
(国家职业资格×级)
论文题目: 外圆的车削
姓名: 杨维光
身份证号:
准考证号:
所在省市: 山东省滨州市
所在单位: 鲁中中等专业学校
外圆的车削
姓名: 杨维光
单位: 鲁中中等专业学校
摘要
本文主要介绍车外圆时的车削步骤,切削用量的选择,注意事项,刻度盘的使用,常见的问题及解决方法和安全技术。
关键词外圆车削
车外圆是每个车工必须熟练掌握的基本功之一,要做一个好的车工,就必须能够正确熟练的车好外圆,要想把外圆车好,就要抓好以下几个方面:
一、外圆的车削步骤
车外圆时,不论粗车或精车,一般可按下列步骤操作:
(1)正确安装车刀和工件。
(2)对刀启动车床,使工件旋转,左手摇动床鞍手轮,右手摇动中滑板手柄,使车刀刀尖趋近并轻轻接触工件右端待加工表面,(此时中滑板手柄不动),使车刀向右离开工件3~5mm,如图1所示。
(3)进刀摇动中滑板手柄,使车刀横向进给,进给的量即为切削深度,其大小通过中滑板上刻度盘进行控制和调整(图2)
(4)试切削。试切削的目的是为了控制切削深度,保证工件的加工尺寸。车刀在进刀后,纵向进给切削工件2毫米左右时,纵向快速退出车刀,如图3所示,再停车测量。根据测量结果,相应调整切削深度,直至试切测量结果理想为止,然后车去多余金属。
(5)在车削到需要的长度时即停止走刀,推出车刀,然后停车(注意不能先停车后退刀,否则会造成车刀蹦刃)。
二、切削用量的选择
。粗车时,加工余量较多,这时不要求较高的表面粗糙度,在考虑机床功率、工件和机床刚性许可的情况下,尽可能选择一个大的切削深度,以减少走刀次数,提高生产效率。只有当余量较大,不能一次车去时,才考虑分几刀车削。
但切削深度选的过大会引起振动,如果超过机床和车刀的能力就会损坏车床和车刀,即使在这种情况下。也应该把第一次或头几次的切削深度选得大些,最后留半精车和精车余量,半精车大致为1~3mm,~。
粗车铸件和锻件时,因为表面有较硬的表皮和型砂,容易使车刀磨损,所以最好先导一个角,然后再选一个大的切削深度,这样刀尖可以避开硬皮和型砂,延长使用寿命。
(f)的选择。切削深度选定以后,进给量应选取大些,但是,进给量的大小受到机床和***的刚性和强度、工件精度和表面粗糙度的限制。当
进给量太大时,可能会引起机床最薄弱零件的损坏、刀片断裂、工件弯曲、加工表面的表面粗糙度降低等。
粗车时,由于工件表面的表面粗糙度要求不高,选取进给量时,在机床、工件、***允许的情况下尽量大些,这样可以缩短走刀时间,提高生产效率,一
~。
精车时,应考虑工件的表面粗糙度,所以选小些,~。
(vc)的选择当切削深度和进给量选好以后,切削速度尽量取得大些。应当做到即能发挥车刀的切削能力,又能发挥车床的潜力,并且保证
加工表面质量和降低成本。但是切削速度不是越大越好,必须根据下列因素考虑:
(1)车刀材料。使用硬质合金车刀可比高速钢车刀的切削速度高。
(2)工件材料。切削强度和硬度较高的工件时,因为产生的切