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钢筋混凝土拱涵施工方案(拱涵).doc

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钢筋混凝土拱涵施工方案(拱涵).doc

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钢筋混凝土拱涵施工方案(拱涵).doc

文档介绍

文档介绍:XXX钢筋
混凝土拱涵施工方案
施工方案
编制人:

审核人:

审批人:
XXX集团有限公司
XXX道改建工程项目指挥部

目录
第一章编制依据 1
1
1
第二章工程概况 2
2
2
2
3
第三章施工目标 4
4
4
4
4
4
4
6
6
6
6
第五章主要施工技术方案 7
7
8
、涵台施工 8
9
11
、截水墙施工 11
第六章质量保证措施 13
第七章安全保证措施 14
14
14
第八章环保保护措施 15
第一章编制依据

XXXXXXX通道KXXXXXX钢筋混凝土拱涵工程

1、XXXXXX道改建工程施工招标文件、设计图纸、补遗文件、地勘资料以及施工现场踏勘资料等全部资料;企业的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备登综合实力;以及类似工程的施工经验。
2、国家颁布的高速公路施工、验收规范详见表1-1: 表1-1
项号
规范、标准
编号
1
《公路工程技术标准》
JTG B01-2003
2
《公路桥涵施工技术规范》
JTJ 041-2000
3
《公路工程质量检验评定》
JTGF801-2004
4
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2003
5
《钢筋焊接接头试验方法》
JGJ/T27-2001
3、安全生产规范、规程标准详见表1-2
表1-2
项号
规范、标准
类别
1
《公路工程施工安全技术规程》
JTJ076-95
2
《爆破安全规程》
GB 6722-2003
3
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005

认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期完成;按照工序关系,合理安排施工顺序,统筹考虑。
第二章工程概况

1)本标起讫桩号为KXXXXX,里程XXXkm,共设X道钢筋砼拱涵。设计荷载公路-1级,,跨径为X米。
2)拱圈及拱座浇筑为一体,采用C40现浇钢筋混凝土,台身、帽石、护拱采用C25混凝土,余均采用C20混凝土;洞口铺砌采用上层20cm厚C20混凝土,下层采用20cm厚12%石灰土(或砂砾石),八字墙及截水墙基础铺底采用10cm厚12%石灰土(或砂砾石)垫层。钢筋:凡直径<12mm者采用HPB300钢筋,凡直径≥12mm者,采用HRB335钢筋。

1)地理条件:该区段具较为典型的黄土地貌,沟谷发育,沟谷中黄土陡壁险峻,冲积倾斜平原、低山丘陵区和黄土台地丘陵。
2)水文情况:项目所在区路区地表水不发育。线路所经区域地面径流和入境水主要来自天然降水,因集中于汛期,处部分入渗外,绝大部分成为汛期弃水。沿线主要水库为朝阳沟水库。本区地下水由于地形变化较大,地下水埋藏深浅不一。在地势较高地段,浅表地下水不丰富,地下水主要由降水和河、渠、塘水渗入补给,水位随季节变化,地下水埋深较深。地下水对混凝土结构具有弱腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。

1)路线所在地区XXXXXXX位于北温带南沿,属暖温大陆性半干燥季风气候区,四季分明,春季温暖,干燥多旱,夏季炎热,多雨易涝,秋季天气多变,旱涝交错,冬季寒冷多风,干燥少雨雪,冬旱频繁。
2)℃,高温天气集中于6-7月份,极端温度达42—45℃;低温天气主要集中在1月份,最低气温可达在-℃。全年日平均气温在0℃以上达293-312天。
3)日照、降水、湿度全年平均日照总时数约2400小时,全年7、8月日照最多,占全年总日照时数的30%;1、2月最少,仅占全年总日照时数的10%。
,多集中于夏季6、7月份,12、1月的降水量相对较少。
年平均相对湿度60%,差距甚微。相对湿度的变化,主要受季风影响。
4)雾、霜、雪区域全年平均有雾日约17天。初霜一般在10月下旬,终霜在次年3