文档介绍：滑动轴承
?其目的各是什么?为什么在进行液体动压润滑滑动轴承设计时也要进行这些计算?
答:1 验算:pm≤[p],以防止轴承过度的磨料磨损;
2 验算:pmv≤[pv],以防止轴承温升过高而发生胶和;
3 验算:v≤[v],以防止局部高压强区的pv值过大而磨损。
因为,在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中,也是处于非液体摩擦状态,也会发生磨损,因此也需要进行上述三个条件的验算。
,分析流体润滑的承载机理和形成流体润滑的条件。
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答:载荷大有冲击;特高速;很高的精度;剖分;径向尺寸小;很不重要等的场合。
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答:除强度外,应有良好的减摩性、耐磨性、跑合性、导热性、润滑性、顺应性、嵌藏性等

答:失效形式:磨损、胶合。设计准则:维护边界膜不被破坏,尽量减少轴承材料的磨损。

答:1、保证油膜厚度条件:hmin>[h]; 2、保障温升条件:Δt ≤[Δt]。
,滑动轴承可分为哪几种类型?他们各有何特点?
,在启动和停车时摩擦状态有何差异?
、磨损和润滑?
答:摩擦是指两物体在发生相对运动(或有相对运动趋势)时,在接触表面上产生阻碍相对运动的现象。
磨损是指在摩擦过程中,摩擦表面的材料产生微量脱落或转移的现象。
润滑是在具有相对运动的两物体接触表面间加入润滑剂,达到减少摩擦、降低磨损的目的。
,磨损有哪几种类型?
答:磨料磨损,粘着磨损,接触疲劳磨损,腐蚀磨损,复合磨损
,摩擦分哪几种?各有什么特点?
答:1) 流体摩擦(润滑),两摩擦表面被润滑油膜完全隔开,摩擦力来自润滑油内部,粘度起主要作用,不发生磨损