1 / 2
文档名称:

《汽车构造(下)》考试题试卷九.doc

格式:doc   页数:2
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

《汽车构造(下)》考试题试卷九.doc

上传人:中国课件站 2011/9/5 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

《汽车构造(下)》考试题试卷九.doc

文档介绍

文档介绍:《汽车构造(下)》考试题试卷九
一、名词解释(5×2分)
万向传动装置
同步器惯性力矩
主销内倾角
转向器角传动比
制动传动机构
二、选择题(将正确的一个或多个选项填入括号内,5×2分)
差速器运动学关系式是( )。
A. n1+n2=2n0 B. n1+n2=n0
C. n1+n2=n0/2 D. n1+n2=4n0
下列说法错误的是( )
离合器从动盘转动惯量应尽可能小
平面二轴式变速箱各档是一级传动
离合器的接合过程应两头快、中间慢
越野车挂低挡应先桥后档、摘低档应先档后桥
全挂车制动时( )。
A. 挂车后于牵引车制动 B. 牵引车、挂车同时制动
C. 挂车先于牵引车制动 D. 只需牵引车制动
4. 下列说法正确的是( )
减振器压缩行程阻尼比大于伸张行程
减振器伸张阀的节流片起缝隙过油作用
减振器中流通阀弹簧弹力最弱
减振器猛烈压缩时压缩阀开,阻尼力受限。
5. 转向盘自由行程的存在是由于( )。
转向系各零件之间有装配间隙
为了满足提高行驶安全性的需要
转向系零件在受力后产生弹性变形
轮胎弹性体的影响
三、填空题(每空一分,共20分)
离合器从动盘一般有、、等。
对于采用非独立式悬架的驱动桥,根据其半轴内端与外端的受力状况,可分为、和三种。半轴内端只受而不受。
汽车差速器按其用途分为、,按其工作特性分为、和

汽车上的有级变速器按齿轮布置方式分为和两种。
某型轮胎标记为185/80SR13,其中“185”表示,“80”表示,“S”表示,“R”表示,“13”表示。
普通斜线胎帘布的帘线与轮胎子午断面的交角(胎冠角)一般为,相邻两层帘线连线方向应。
四、问答题(画出相关结构示意图、原理图说明)(40分)
简述单万向节传动特点?(6分)
为什么某些轿车的主销后倾角为负值?(7分)
简述制动力如何产生的?(8分)
常见汽车半轴型式?及其受力分析(9分)
离合器的基本工作原理和工作过程??(10分)
五、作图题(20分)
画一双片式离合器,其结构为:
简单从动盘
周布圆柱螺旋弹簧加压
简单绞链分离机构
压盘驱动方式为驱动销式