文档介绍：第三章燃油喷射与燃烧
第三章燃油喷射与燃烧
燃烧质量对柴油机的影响:
动力性、经济性、可靠性、排放特性以及起动性
对燃烧的要求:及时、完全、平稳
燃烧过程:喷射、雾化、混合、燃烧
影响柴油机燃烧的基本因素有:
燃油、喷射、空气( 数量与涡动) 、压缩温度
第一节燃油
一、燃油的化学组成
:
C:83%~87%
H:11%~14%
氧、硫、氮等元素:%~5%
微量元素:氯、碘、磷、钾、钠、镁、钙、铜、铁、
镍、砷、铅、钒等元素
:
1)脂肪烃:烷烃、烯烃和炔烃
2)环烷烃
3)芳香烃:受热后最不容易破裂、自燃温度最高、
燃烧不完全,易生成结炭。
二、燃油的理化性能指标及其影响
(一)影响燃油燃烧性能的指标
1 十六烷值
十六烷值是表示燃油自燃性能的指标
标准燃料:正十六烷α-甲基萘
标准燃料的十六烷值:标准燃料中正十六烷的体
积百分数。
燃料的十六烷值=燃油自燃性相同的标准燃料的
十六烷值
十六烷值对燃烧的影响:
3-1-1
第三章燃油喷射与燃烧
十六烷值过低:燃烧粗暴,起动或低速运转
时难以发火
十六烷值高:自燃性能好
十六烷值过高:燃油费用高,高温分解而生
成游离碳,致使柴油机排气冒黑烟
不同柴油机使用燃料的十六烷值范围
高速柴油机:40~60 之间;
中低速柴油机:40~50 之间。
大型低速柴油机:≤25
2 苯胺点与柴油指数DI
苯胺点:等体积的燃油与苯胺混合加热成单一液相
溶液,冷却时混合液开始混浊(析出沉淀
物)时的温度(℃)。
苯胺点越低,燃油的自燃性越差
柴油指数 DI:是衡量燃油自燃性的指标
DI =(+32)(-)×1/100
d:60F 时油水的比重 t:苯胺点
十六烷值=2/3× DI +14
3 馏分和馏程:
馏分与馏程是燃油的蒸发性能指标。
馏分:在一定温度范围内燃油所能蒸发的百分数
馏程:燃油蒸发的温度范围,初馏点,干点
轻馏分:250℃以下蒸馏出的成分
特点:蒸发快,易于与空气混合和发火。但
轻馏分过多(超过 15%)时燃烧粗暴。
重馏分:350℃以上蒸馏出的成分
特点:蒸发慢,燃烧不完全且易结炭。
品质好的燃油应是轻馏分与与重馏分都很少,而在
250℃~350℃之间蒸发的馏分(中馏分)最多。
50%馏出温度表示该油品的平均蒸发性能。
4 热值
1kg 燃油完全燃烧时放出的热量称为燃油的热值或
发热值,单位:kJ/kg(千焦/千克)
低热值Hμ:不计入燃烧产物中水蒸气的汽化潜热
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第三章燃油喷射与燃烧
重油的基准低热值Hμ=42,000kJ/kg
轻油的基准低热值Hμ=42,700kJ/kg
5 粘度:
粘度是液体内分子摩擦的量度,是评定燃油流动性
的指标
燃油在管路中输送的流量和压差
燃油在喷射时的雾化质量
燃油对喷油泵偶件的润滑能力
(1)动力粘度:两个相距为 1 cm、面积为 1cm2 的液