文档介绍：第二节燃油的喷射和雾化
一、燃油喷射系统
二、燃油的喷射过程
三、供油规律和喷油规律
四、异常喷射及其消除方法
五、最低稳定转速
六、燃油雾化
一、燃油喷射系统
1)类型
---空气喷射系统:用压缩空气把燃油吹入气缸。
---机械喷射系统:无气喷射,1922年发展,使用喷油泵和喷油器系统。
---现代喷油系统:直接作用式(柱塞式、泵-喷油器式、分配式)和间接作用式(液压伺服式、高压泵系统、电喷射系统)
2)要求
喷射定时:在整个负荷和转速范围内,有最佳喷油定时及喷油持续时间,且应能总调和单调。
循环喷油量:能根据柴油机负荷及时准确地相应变化,负荷不变时,各缸供油量可单调。
喷射质量:雾化良好,利于可燃混合气的形成,喷油规律满足燃烧过程的要求。
工作稳定可靠,无泄露,便于管理。
1)柱塞式喷射系统
---最基本的一种喷射系统;
---高压油泵、喷油器和高压油管组成;
---图示的工作过程:曲轴转动凸轮轴转动燃油凸轮转动滚轮上行柱塞上行封闭孔A,燃油压缩出油阀开启高压油管喷油器针阀升起喷孔气缸柱塞下行斜槽边开启油孔油经斜槽泄回出油阀关闭供油结束针阀落座喷油结束。
---图示的工作过程:曲轴转动凸轮轴转动燃油凸轮转动滚轮上行柱塞上行封闭孔A,燃油压缩出油阀开启高压油管喷油器针阀升起喷孔气缸柱塞下行斜槽边开启油孔油经斜槽泄回出油阀关闭供油结束针阀落座喷油结束。
1)柱塞式喷射系统
---优点:结构简单,管理方便,工作可靠,使用广泛,被大多数柴油机采用。
2)泵—喷油器式喷射系统
---取消高压油管,将泵与喷油器组合为一体;
---目的:消除高压油管的不良影响;
---应用:顶置式凸轮轴的小型高速柴油机中。
3)蓄压式喷射系统
---喷油设备的特点:用来实现喷射能量的积蓄过程发生在喷射过程发生之前。
---高压油预先储存在高压蓄油器中,保持恒压。喷油器的启闭由控制单元控制。
---优点:喷射压力高,喷油持续期短,喷射压力波动小,喷射压力与转速无关,可改善低速运转性;
---缺点:设备复杂,可靠性差,使用较少?。
3)电控喷射系统
---采用电子控制技术,也是蓄压式。
---电子传感器监测参数。如转速、压力、温度、油泵状态、针阀升程、流量等。
---微机集中处理数据,按最佳方案控制执行机构动作。对定时、油量、压力进行控制,保证机器在最佳工况运行。
---优点:提高经济性,提高对燃油适应能力,改善柴油机低速运转性和操纵性,降低有害排放。
---缺点:结构复杂,成本较高,管理不便,未广泛使用?但是发展的趋势所在。