文档介绍：汽车电控发动机构造与维修汽车电控发动机构造与维修
第一章第一章

总体认识总体认识
第一节
发动机电控系统总体认识
一任务引入

二任务分析

三相关知识

四任务实施
学习目标:学习目标:
、工作原理及主了解发动机电控系统的总体组成、工作原理及主
要传感器和执行器;要传感器和执行器;
. 能够找出、识别发动机电控系统的主要传感能够找出、识别发动机电控系统的主要传感
器、执行器、器、执行器、ECUECU及燃油泵、燃油滤清器等部及燃油泵、燃油滤清器等部
件。件。
一任务引入
现代汽车发动机广泛采用了电子控制系统
(以下简称电控系统),系统功能包括燃油喷
射控制、点火控制、怠速控制、EGR(废气再循
环控制)、配气正时控制、可变进气控制等。
电控系统工作是否正常,直接关系到发动机的
运转是否正常,因此,发动机电控系统的故障
诊断与维修是发动机维修作业的一项重要内
容。
二任务分析
根据所用燃料不同,发动机有汽油机、柴
油机、气体发动机等多种形式,由于目前小型
客车仍然广泛采用汽油机,所以本书主要集中
讲解汽油机电控系统(以下仍然称发动机电控
系统),大家可以通过举一反三的方式,学习
其他形式的发动机电控系统。
三相关知识

原理

原理
发动机电控系统一般由空气供给系
统、燃油供给系统和电子控制系统组
成,如图1-1所示。
其中,空气供给系统由空气滤清器、进
气管道、节气门等组成,用于向发动机提供新
鲜、清洁的空气,节气门用于调节进气量,从
而控制发动机的功率;燃油供给系统由电动燃
油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油管
道及喷油器等组成,用于向发动机提供与工况
相适应的燃料。