文档介绍：预制箱梁安装方案
一、编制依据
(一)依据宁绩高速公路施工设计图及相关通用设计图及总说明;
(二)国家现行交通部《公路桥涵施工技术规范》;
(三)国家现行交通部《公路工程质量检验评定标准》;
(四)满足合同总工期要求;
(五)业主、总监办、监理组相关要求。
二、概述
本项目共有28片20米箱梁,148片25米箱梁。所有箱梁均用架桥机安装。最重箱梁为78t,架桥机能载重110t,完全能满足要求。
三、施工计划及施工准备
(一)工期安排
根据本分项工程施工图工程数量和我公司计划投放的资源,以合同工期为前提,在保证工程质量、施工安全的基础上,拟计划本工程于2011年10月1日~2012年8月31日完成箱梁安装施工,工期304天。首先架设A匝道金沙河桥,其次架设金沙互通主线跨线桥,然后是葛里大桥,最后架设澄村大桥。其中,A匝道金沙河桥及金沙互通主线跨线桥在2011年12月31日前完成架设。
(二)施工机械
机械名称
规格型号
额定功率(KW)或容量(M3)或吨位(t)
数量(台、套)
吊车
25t
1
运梁车
1
架桥机
NF110-30A3
110t
1
龙门吊
100t
1
电动葫芦
5
(三)人员安排
序号
姓名
职务
序号
姓名
职务
1
季自刚
项目经理
9
尚志强
测量队长
2
何会新
项目总工
10
蔡彬章
试验室主任
3
唐雪丰
副经理
11
李洪德
现场负责人
4
毛传金
副经理
12
唐敏杰
现场负责人
5
甘花
经营部长
13
冯强
安全员
6
王帅
工程部长
14
许长永
作业队长
7
陈波
材料部长
15
工人
20名
8
黄超
质检负责人
三、安装设备及其主要性能
(一)结构
1、 NF110-30A3型架桥机由起重行车、主横梁、主横梁纵移台车、纵主梁、后支腿、后支架、中支腿、前支架、辅支腿、前后横移轨道、边梁起吊、液压系统、电气系统等部件组成。主梁为等腰三角形桁架结构,全长:50m,总重100吨。
2、主要技术性能参数
见附表
(二)架桥机拼装方案
1、拼装原则
在保障安全的前提下,快速、稳妥地进行拼装,杜绝在拼装过程中出现任何安全事故。
2、拼装准备工作:
(1)考虑到设备运输安全因素,施工便道要进行适当平整;
(2)预制场与7#桥台之间填方要与安装箱梁标高平齐并进行压实处理,作为架桥机拼装场地。注意土石填方必须填至紧靠7#桥台处,架桥机过孔后,后支架紧靠7#桥台放置,保证前后支架距离即架桥机跨度不大于25米。
(3)辅助机械设备:一台25T吊车、一台运输车、装载机
(4)各项工作要定人定岗。
(5)拼装所需的销子、螺栓等小件准备到位。
(6)配合拼装设备要随叫随到。
3、拼装步骤
(1)铺设架桥机前后横轨。前横轨铺设在7#桥台帽梁上,后横轨铺设在填方上,与前横轨相距20米左右,并对前后横轨进行调平。
(2)安装前后支架。拼装前后支架,将前后支架分别安放在前后横轨上。调整左右支架间距,控制支架中心间距误差在1cm内,两前支架调整好后,必须用手拉葫芦或撑杆固定稳妥。
(3)拼装左侧主梁。在左右支架中间拼装辅导梁和主导梁。然后使用两台吊车将主梁吊放在左侧前后支架上,同时锁好主梁压板。
(4)拼装右侧主梁。在支架右侧平地上拼装辅导梁和主导梁,然后使用两台吊车将主梁吊放在右侧前后支架上,同时锁好主梁压板。
(5)安装左右支架横联杆、辅导梁横联杆、前横联箱梁、辅支腿及电葫芦弯板。
(6)临时布置主梁纵移摇滚电缆
(7)悬拼主梁。分节段拼装左右主梁,同时根据拼装长度开动摇滚移动主梁,调整主梁平衡位置,以保证架桥机的整体稳定性。
(8)安装主梁横联拉杆,调整主梁,保证左右主梁顶部轨距误差在1cm内。
(9)安装天车。在支架侧平地上拼装天车,然后将其整体吊放在主梁顶部。
(10)安装卷扬机。
(11)安装电器和液压系统。
(12)安装起重吊钩,整机试运行。
架桥机拼装流程图
铺设架桥机前后横移轨道
拼装主辅导梁

将主梁吊放在前后支架上

安装天车、卷扬机

安装横联杆、横联箱梁等
临时布置摇滚电缆

悬拼主梁
将前后支架直接安放横轨上
布置电缆、油路
整机试运行
4、拼装注意事项
(1)前支架必须用斜撑稳定;
(2)左右主梁吊装后,必须安装主导梁和辅导梁横联拉杆;
(3)悬拼过程中,必须用压板将主梁锁住,用手拉葫芦呈八字型将架桥机侧向稳定;
(4)拼装过程中,吊车司机、拼装人员应服从统一指挥,戒急戒燥,必须保证人员、设备的安全;
(5)拼装过