文档介绍：后张法预应力箱梁施工技术初探
后张法预应力箱梁是近年来铁路、公路桥梁常见的一种桥梁上部结构形式。根据以往后张法预应力箱梁施工经验,对后张法预应力箱梁预制及安装等施工方法、技术及控制关键进行简要的论述和总结。
一、后张法预应力箱梁预制
(一)制梁台座
梁场地必须压实、硬化,防止沉陷。台座可采用30cm厚砼台座或两端采用砼中间采用砖砌台座,,用来穿ф16mm的螺杆。底模采用钢模固定在台座上。
(二)钢筋加工
钢筋加工在加工棚弯制完,在台座上现场绑扎、焊接,焊接时主筋采用双面焊接,分布筋绑扎。焊接时接头错开,避免在同一截面上。
(三)模板
根据箱梁的结构特点,按照设计尺寸和形状做成整体拼装式模板。模板用4、5mm厚钢板加工而成,外部骨架以∟75X50X6mm角钢分段组焊而成。每节2m用Φ12mm的螺栓连接成整体。钢模板之间的缝隙夹塞2mm橡胶条,用螺栓上紧,起密封作用以防止漏浆。
内模每节由5部分组成,用Φ12mm的螺栓连接成整体,顶模接头与侧模接头用∟75X50X6mm角钢进行连接加固。两侧模在中间用横木进行支撑,以保证内模有足够的强度和刚度,在浇筑混凝土过程中不致变形。
内模顶板用轻型钢轨通过木块进行压制,用Φ8mm钢筋将钢轨与预埋地脚锚固筋相连接。每2m设置一道压轨,以防浇筑混凝土过程中引起内模上浮。
安装模板时,先立端模,并将橡胶管分别穿入两端端模预留孔内基本就位,其中一端找准端线,位置木契固定,用斜撑调整垂直度并与端模以螺栓穿连,不拧接;再立相邻内侧边模并上好螺栓,依此立好内侧边模,最后与另一端模栓连。固定好隔墙连接角钢和端部连接铁,调整好管道位置。再依此立好外侧边模,上紧端模螺栓和斜撑,两端模间上口2根拉杠,以控制上口梁长。拉好纵向中线,反复调整钢模板垂直度和上口中心偏离值,直至合格后上紧扣铁。
梁体混凝土强度达到设计强度的80%且混凝土浇筑不少于60小时,即可拆除钢模。拆模时,先拆端模,然后松开底部契子、扣铁、拆U形螺栓、拉杆,再拆内模,最后拆侧模。
(四)振动器选择与布置
制梁采用以侧振为主结合插入式振捣器振捣,振捣保证梁体混凝土密实度。
振动器选用ZF-5型附着式振动器,振动力为4214N/台、振动频率为2850Hz。
振动器布置两排,沿梁长方向每米布置两台,以螺栓固定于模板支架上。注意左右交错布置,以免振动力互相抵消。
(五)预应力管道成孔工艺
预应力管道成孔工艺采用波纹管成孔工艺:
。波纹管在安装前应通过1KN径向力作用下不变形的试验,同时应做灌水试验,以检查有无渗漏现象,确无变形、渗漏现象时方可使用。
。接头采用大一号同型波纹管做接头套管,套管长度为200mm~300mm,将待接的两段波纹管从两端对称的拧入套管后,再用密封胶带缠绕,以防止水泥浆进入孔道。
。为确保预应力筋位置正确,采用孔道定位架以固定波纹管位置。定位架用Φ10mm的钢筋焊制而成,其尺寸根据波纹管在梁各截面的设计位置确定,待非预应力筋骨架就位后,定位架从内侧插入,每隔一米设置一个,利用定位架横向钢筋及其上标记标明波纹管在各截面的位置。波纹管全部安装完毕后,定位架移至另一片梁上重复使用。为使用方便,