文档介绍：第5章管道运输
管道运输已有130多年的历史,在各主要工业国均已成为独立的技术门类,形成了庞大的工业体系,与铁路、公路、水路和航空运输等并列为五大现代运输方式之一。管道运输是利用管道,通过一定的压力差而完成的物品(多为液、气体货物)运输的一种运输方式。由于管道运输相对较为特殊,只限于特定对象和固定流向,似乎与我们的日常物流配送相去甚远,但它的运行过程却将运输和配送模式完美结合。本章我们就输油管道运输、输气管道运输和固体物料浆液管道运输的主要设备和工作原理分别作一简单介绍。
管道运输概况
作为输送原油和成品油最主要的方式之一,管道运输的发展与能源工业,尤其是石油工业的发展密切相关。现代管道运输起源于十九世纪中叶1865年美国宾夕法尼亚的第一条原油管道。我国的管道网建设则始于五十年代末期新疆建成的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子输油管道。60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃发展,大庆、胜利等油田的建设,管道运输得到了较大发展。到1994年底时,以(大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁(岭)秦(皇岛)、东(营)黄(岛)、和鲁(山东临岜)宁(江苏仪征)%,%;全国管道总里程达到16800km。
管道运输的特点
(一)优点:(考)
。
,节省包装费用。
3. 货物在管道内移动,货损货差率低
,成本低,运量大。
,无回空运输间题。
6. 经营管理比较简单。
。
(二)缺点
,仅限于液体和气体货物。
,机动灵活性小。
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输油管道运输
长距离输油管道是连接油田、炼厂、油库或其它用油单位的长距离输送原油或成品油的管道。原油管道的起点大多是油田,终点则可能是炼油厂,或转运原油的港口、铁路枢纽。成品油管道的起点常是炼油厂或成品油库,沿途常有较多的支线分油或集油。其终点和分油点则是转运油库或分配油库,在该处用铁路油槽车或汽车油罐车将各种型号的成品油送给城镇的加油站或用户,或用支线将油品直接送给大型用油企业。
输油管道运输
1. 输油管道的组成
长距离输油管道由输油站和管线两大部分组成。
输油管道的起点称为首站,其任务是集油,经计量后加压向下一站输送,故首站的设备除输油机泵外,一般有较多的油罐。输油管道沿途设有中间泵站,其任务是对所输送的原油加压、升温。中间站的主要设备有输油泵、加热炉、阀门等设备。输油管道末站接受输油管道送来的全部油品,供给用户或以其它方式转运,故末站有较多的油罐和准确的计量装置。
输油站包括首站、末站、中间泵站等。
身着红衣的中国施工人员与身着蓝衣的哈萨克斯坦施工人员站在中哈石油管道首站零公里处。
中国—
中哈石油管道向中国输送的原油中,50%来自哈萨克斯坦的扎纳诺尔油田和阿克纠宾油田,50%来自里海地区的俄罗斯油田。
输油管道运输
输油管道的线路(即管线)部分包括:管道、沿线阀室、穿越江河、山谷等的设施和管道阴极防腐保护设施等。为保证长距离输油管道的正常运营,还设有供电和通讯设施。
长距离输油管道的组成如图5-1所示
输油管道运输
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天然气管道运输
我国是世界上最早使用管道输送天然气的国家之一。1600年左右,竹管输气已有很大发展。但第一条现代意义的输气管道却是l963年在四川建成的管径426mm、长度55km的巴渝管线。从全世界来看,18世纪以前主要是用木竹管道输送,1880年首次出现蒸汽机驱动的压气机,19世纪90年代钢管出现后,管道运输进入工业性发展阶段。到20世纪80年代,全世界的输气管道约近90万km。美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大的输气管网甚至跨国输气管道。