文档介绍：中铁二局石武铁路客运专线(河北段)SZ-1标
DK318+~DK351+100段路基接触网支柱基础施工
技
术
交
底
石武铁路客运专线项目经理部二分部三工区
2010年月
技术交底签认记录
年月日,由三区技术负责人主持,监理单位参加,对 DK318+~DK351+100段路基接触网支柱基础施工技术交底,交底内容见附件。
交底人:
监理工程师:
接受人
工区人员:
工班长:
作业人员:
路基接触网支柱基础施工技术交底
一、适用范围
适用于中铁二局石武铁路客运专线项目经理部二分部管段DK318+~DK351+100范围内所有路基接触网支柱基础施工。
施工准备
测量放点
吊装钢筋笼及架立模板
清孔
材料准备
钻孔
二、施工工艺流程图
放样边桩
抄平边桩标高
ZH140型,清理CPIII基础
ZH160型,清理小承台及CPIII基础
模板及钢筋笼运输
接地端子及连接钢筋
CPIII钢筋笼及连接筋
拼装及安置护筒
调整模板水平及螺杆标高
安装预埋螺杆,焊接接地
浇注混凝土
收平顶面及安装CPIII标
拆除模板、养护及螺杆涂油
接触网支座基础施工工艺框图
三、接触网基础立柱施工
(1)施工准备:
各管段技术负责人在施工前必须复核该点位的里程、标高、基础型号、预埋件型号及埋深
。
在路基基床表层施工完成并检验合格后,清理平整出施工场地,并尽量减少对路基基床的破坏。
按照复核后的测量资料测量放线,定出控制轴线,钉木桩标出接触网立柱中心位置,并设置护桩方便施工中对桩位的检查。
施工机械设备、人员就位。管段技术负责人必须当面向施工人员宣读技术交底,明确施工中应注意事项,以防不规范施工。路基基床表层施工验收合格后,进行现场放样。为保证路基完整性采用干取土钻机或旋挖钻掏土,并用人工清除孔内松散浮土。
(2)钻孔
钻头对中后进行干钻法成孔,边钻边清碴,钻孔深度和垂直度应符合该型号基础的设计和技术规范要求;钻孔时自卸车汽车配合运输弃碴土,不得污染路基级配碎石表面,钻出碴及时从路基上运走。
钻到设计高度清理余碴后,安装钢筋笼及固定地脚螺栓的框架。然后将钢筋笼放到位后加以固定,钢筋笼安装时,钢筋笼和孔壁间必须加同基础砼等级的4cm混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。
成孔至设计深度后,应会同工程有关各方对成孔深度等进行检验,确认符合要求后,方可进行下一道工序施工。(成孔后必须进行孔深和孔径检测,。)
(3)清孔
对于ZH140型接触网基础按照《石武客专(河北段)SZ-1标段CPⅢ\CPⅡ点布设表》将CPIII基础清理出来,清理时注意不要将土渣落入孔内,以防孔深不足。
对于ZH160型接触网基础按照《石武客专(河北段)SZ-1标段CPⅢ\CPⅡ点布设表》将CPIII基础清理出来,同时将小承台位置清理出,纵向95cm,横向75cm,以保证钢筋笼能够顺利的安置到孔内,清土时注意不要将清土落入孔内,以防孔深不足。
(4)材料运输
按照各基础的型号托运钢筋笼及其其他附属材料到现场,在运输过程中防止钢筋笼变形,若有变形则到现场后应及时校正钢筋笼。
ZH140型接触网基础包括:ZH140型钢筋笼一个,CPIII钢筋笼一