文档介绍：· 桥梁工程·
阿蓬江大桥! 号墩双壁钢围堰的设计和施工
谢媛媛,张建辉
(中铁十五局集团渝怀指挥部重庆’"""!")
摘要:结合渝怀铁路阿蓬江大桥的实际情况进行方案比选,介绍双壁钢围堰的设计,并重点论述双壁钢围堰
的施工方法、施工工艺等。
关键词:桥梁基础;双壁钢围堰;高桩承台;水下封底混凝土;施工
中图分类号:(’))*)) + , 文献标识码:- 文章编号:%""’!&)’(!""#)增刊"%,! "#
内可以作为水中施工平台,使用时间不受限制,便于组
工程概况
! 织施工。因此,本墩基础的施工选用了双壁钢围堰。
渝怀铁路标段阿蓬江大桥位于重庆市黔江区,
!" 双壁钢围堰的设计
横跨阿蓬江,桥址河段为乌江水系。其下游为鱼滩电#
站,水位常年变化不大,常年蓄水位’#"* &" .,最低蓄根据设计承台尺寸为%)* %" . / %#* #" .,其对角
水位’!&*&" .。桥位处阿蓬江水面宽%!" .。桥梁全线长度为!"* %! .,考虑到钢围堰在下沉后的位置与
长#’#*", .,桥主跨为% / ’" . + % / ,’. + % / ’" . 连设计位置相比有一定偏差;同时考虑到受力最好的形
续梁桥,’号墩位于江中,是一跨,’. 连续梁的主墩。状为圆形。据此,确定钢围堰平面采用圆形,内径为
设计采用双壁钢围堰施工,钻孔桩基础,有%, 根桩,桩!%*"" .,外径为!#*"" .。
径%*) .,承台尺寸为%)*%" . / %#*#" .。因受冲刷深封底采用 4!" 混凝土,容重!! 56 7 .#;允许压应力
度的影响,按高桩承台柱桩设计。[ ] ,允许拉应力[ ] ,允许
!" ! ’"" 89: !拉! ""’# 89:
河床范围内有部分块石,下伏基岩为白垩系上统弯曲应力[ ] ,粘结应力[ ] 。
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正阳组第二段( !)砂岩、第一段( %)角砾岩,三迭钢围堰材质: 钢, ,水平桁架[ ]
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系中统巴东组第三、四段( ! # + ’)之泥质灰岩夹灰岩、,壁板[ ] 。
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页岩。正阳组与巴东组呈角度不整合接触。钢围堰结构:外壁板厚, ..,内壁板厚’..,圆形
水平桁架采用和(斜杆)
方案比选!%!) % %!) % %! !$" % $" % ,
" 角钢,竖向桁架采用角钢,竖肋为
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修筑水中桩基承台必须采用防水围堰,目前在水角钢,水平肋为角钢。钢围堰等分
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深的江河中通常采用钢板桩、双壁钢围堰、沉井或钢吊为< 个竖向隔舱,隔舱板厚’..,钢围堰高度为%$")"
箱围堰。结合本桥址处水文、地质等实际情况,分别研.,总重! #"" 56。钢围堰加工时分成上、下! 节,上节
究了沉井、双壁钢围堰、钢板桩方案。%""$ .,下节,"< .。钢围堰结构如图% 所示。
沉井方案:沉井需下沉至岩面,而浮运沉井接高下
钢围堰施工
沉工序多、工期长。$
钢板桩围堰方案:采用钢板桩围