文档介绍：万方数据
,北京引言2货运能力增长力度不大,载运率依然很低,面临着严峻的挑l16国内航空物流企业产品创新意识淡薄,产品品种单一,多以普行细化,更没有提供增值服务,总体收益不高。(1963)t曹学明,等:中国航空物流可持续发展战略研究痡..航空物流是以机场为主体,依托机场航线网络及航空运输优势,借助现代信息技术,整合多种运输方式及相关资源,连接供给主体和需求主体,使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息和资金交换等方面有机结合,形成完整的服务供应链,为用户提供“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案。与传统航空货运相比,航空物流不仅要完成货物的空中运输,而且还要参与物流运作的伞过程,对物流运作进行总体设计和管理,因此,航空物流更加强调物流功能的整合和合作关系的协调。航空物流是衡量一个国家或地区市场开放程度、经济发达程度和物质交换便利程度的重要标准,它能够有效地降低企业的综合成本,有助于加快航空产业结构的调整升级,从而有力地推动内外贸易的发展。随着经济的快速发展和科技的进步,物流产业作为现代经济中的一个新兴的服务产业,其作为“第三利润源”所起的作用越来越大。目前,我国航空物流业正处于传统航空货运向现代物流转变过程中。努力探索我国航空物流管理及运营模式,以及可持续发展的对策将具有重要的理论和现实意义。随着我国航空市场的逐步开放,国内航空物流市场呈现出内外资航空物流企业相互竞争、交互发展的格局。我国航空物流市场发展空间巨大,目前机场当局和国有航空公司仍是航空物流服务提供的主体,而民营航空物流企业作为一股新生力量,在我国航空物流市场中的地位和作用越来越大,特别是在国内航空快递方面,民营物流企业发展迅速。国际航空物流企业紧紧抓住中困航空物流发展机遇,通过合资、合作等形式在中国的物流业务范围不断扩大,航空货运量迅速增长。近年来,我国航空货运总量增长迅猛,航夺物流已进入高速发展期,但国内航空运输企业所占货运份额却在不断下降,战。与拥有嗉芑趸腇公司相比,国内货运飞机总运量和规模都较小,没有形成完整的航空物流体系,所提供的舱位,特别是国际航线的舱位,远远不能满足客户需求。此外,货服务为主,而国外物流公司则以航空快件、电子电器及生物医药等高附加值产品为主。国内航空物流企业没有对市场进目前。大多数机场和航空公司货运业务采取非直营方式,适航货物的集货和配送大多由航空货运代理企业承担,机场和航空公司不能完全及时地了解客户的真实需求,一定程度上影响了航空物流服务质量的提高,这与“以客户为中心”的一—【摘要】在分析我国航空物流发展现状、竞争优势基础上,结合最新颁布实施的《民用机场管理条例》,深入探讨了我国航空物流管理与运营模式的发展方向,提出了我国航空物流可持续发展的对策。【关键词】航空物流;运营模式;可持续发展;策【中图分类号籉A1005152X(2009)1Xue-mingt(1SchoolofTrafllc&TransportationBeijingJiaotongUniversityBeijin91000442ChinaAirportConstructionGroupofCKACBeijin9100101China)m