文档介绍：刖吾近几年来,我国汽车市场经历了从年的爆发式增长到年向市场成熟期转化的发展变化过程。在市场爆发式增长的时期,不仅跨国汽车集团纷纷进入我国投资建厂,原有厂家致力于扩大产能,国内其他行业的一些也正在计划或已经进入汽车产业。当年市场需求增长速度放缓,市场竞争强度大大增高时,原来的进入决策是否仍然可行就成了问题。本文研究的问题是在市场竞争强度超过其需求增长速度的情况下,作为潜在进入者,应该采取何种方法分析市场,在分析过程中又应该注意哪些问题,希望本文的研究结论对相关企业的决策具有意义。本文的前三部分为研究意向和对相关的理论进行回顾,在对市场现状结合相关理论进行研究的基础上,得出第四部分的初步假设:在第六部分“研究结果和论证”中,对我国企业进入决策普遍采用的方式进行了研究,弗采用迈克尔·波特的影响竞争结构的五个作用力模型对市场现状进行了分析,在分析过程中研究了各个作用力之间的互动关系以及这种互动对产业盈利能力的影响;最后,在第七部分得出研究结论。由于论文写作时间的紧促和资料收集上的有限以及本人知识结构上的欠缺文章中还存在一定的不足,真诚的希望得到各位老师的批评和指正。在此我衷心的感谢傅慧芬老师的指导和帮助。在撰写论文的过程中,傅老师不仅对我在学术上给以了指导,而更重要的是通过傅老师的言传身教,让我看到了严谨认真,踏踏实实的作风在学术研究中的重要性。
一、提要本国内的蠊衅党А!3ご阂黄浜憾约吧虾F倒咀槌闪斯进入世纪以来,随着人民生活水平的提高,我国汽车市场,尤其是轿车市场发展极为迅速。年和年的轿车市场更是呈现爆发式的增长,年增长率竟高达%一%。中国汽车市场的迅速扩张吸引了全世界汽车厂商的注意力。到现在为止,组成世界汽车产业窬值大跨国汽车集团已全部进入中国市场,并和原内汽车产业窬值闹魈宀糠帧S氪送保谄凳谐〉母咴龀ぢ屎透呃润率也吸引了国内其他行业的公司。这些公司采用不同的方式,纷纷准备进入国内汽车市场。但是年的汽车市场发展出现了变化:爆发式的增长停止了,市场增长率降至%左右,同时市场竞争激烈起来,我国汽车市场开始由增长期向成熟期转化。在此背景下本文提出疑问:当整个汽车产业走向成熟时,业外的企业是否应该进入械耐蹲示霾呤欠窕褂绦葱应该采用何种分析方法来分析当前的汽车市场ü砺劢岷鲜导实乃伎挤治觯收呷衔6缘鼻捌凳谐〉分析应该分成三方面:对宏观环境的分析;对消费需求的分析以及对市场竞争态势的分析。其中对市场竞争态势的分析需要考虑多种因素的互动,选择合适的分析模型就成为关键。而本文选择的是迈克尔·波特的影响产业赢利能力的五个作用力模型,原因是该模型提供了对市场中多因素间的互动关系进行较为全面的研究的方法。本文试图从准备进入汽车产业的厂家角度出发,以迈克尔·波特有关产业竞争的五种作用力量模型为理论基础,对所收集到的汽车产业相关数据资料进行分析,期望能够找出影响该产业结构的主要力量,并对其变动趋势有所预知,最终获得如何对企业进入新行业进行战略分析的研究方法心得。
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研究意向与现实意义二、研究背景动汽车市场发展的主要动力。我国的汽车产业由此得到了前所未有的发展。由近几年来,随着我的提高,以及国家相关法律法规的出台,我国汽车市场呈快速增长态势,私人购车逐渐成为推图梢钥闯鲎暌岳吹囊欢问逼谑俏夜ü岳雌瞪游从龅过的高速发展时期。图道瓴汽车行业企业在高速发展的同时,也赚取了高额利润。在我国公布的年中国科笠抵校敌幸灯笠涤遥敌幸灯骄杖朐龀ィ产利润率ィ笤龀ぢィ司杖蛟#。以上指标在啃幸捣治鲋芯τ诹煜鹊匚弧6阒荼咎锕靖浅晌科笠抵凶什舐首罡叩钠笠怠!但是年汽车市场发展趋势出现了如下变化:中国汽车业正进入“拐点”期。从国家统计局的统计数据中可以看出,年氯ü
累计产量蛄荆暝黾ァU庋那榭鲇瓴勘年增加.%,年产量增幅.%相比,无疑已大大降低。中国国家统计局已下调了全年轿车增长预测,将今年全年的轿车产量预测由蛄镜骷至蛄荆骷蛄荆唤杲纬瞪龀ぢ试げ庥サ髡ィ减个百分点。针对目前汽车业高起低落的现象,业内兴起~种说法:中国汽车业正进入“拐点”期。爆发式增长时代渐已远去,汽车业将面临行业重新洗牌。在最近一次业内论谈会上,一位业内老专家总结:“今年上半年汽车行业意外滑坡,未来汽车市场将由爆发式增长转向平稳发展,竞争加剧不言而喻,希望中国的汽车企业们一路走好。”汽车厂家争夺市场占有率的竞争空前激烈。消费者迅速成熟,对产品的要求更加系统和专业,不仅收集大量有关信息使自己专家化,而且懂得使用各种方法加强自己的讨价还价能力。竞争趋向强调成本和服务:目前汽车行业已经基本从暴利行业逐渐退出,