文档介绍：、施工接口界面处理与协调
1)编制依据
(1)苏州市轨道交通4号线及支线、2号线延伸线工程土建施工项目(第三批)IV-TS-02/08/10/14/15标、II-Y-TS-06标招标文件(通用卷)。
(2)苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目(第三批)II-Y-TS-06标招标文件(专用卷)。
(3)苏州市轨道交通2号线延伸线工程招标设计图纸。
(4)苏州市轨道交通4号线及支线、2号线延伸线工程土建施工项目(第三批)招标澄清答疑文件IV-TS-02/08/10/14/15标、II-Y-TS-06标。
(5)我公司现有的施工技术、管理水平及机械装备能力。
(6)我公司地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。
(7)现场详细踏勘资料。
2)遵照的部分技术标准及规范如下:
《质量管理体系》(GB/T 19001-2008)
《地下铁道设计规范》(GB50157-2003)
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006版)
《结构钢设计规范》(GB50017-2003)
《地下铁道、轨道交通工程测量规范》(GB50308-1999)
《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
《建筑基坑支护工程技术规程》(JGJ/120-99)
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)
《建筑基坑工程技术规范》(YBJ9258-97)
《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086-2001)
《建筑与市政降水工程技术规范》(JBJ/T111-98)
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
《工程测量规范》(附条文说明)(GB50026-2007)
《地下铁道工程施工及施工验收规范》(GB50299-1999)(2003版)
《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)
国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准。
认真阅读、领会招标文件、施工设计技术规定、设计图纸、地质勘查报告及补遗书,明确工程范围、技术特点、节点工期、安全、质量等要求,全面响应招标文件。
以安全工作为工程部署的重中之重,在施工准备阶段做好各项安全准备工作,包括管线路调查、改迁;地面建筑物调查,地质情况调查,地面沿线的设施调查等;施工过程中加强安全监管及监测预警,防止出现险情;将安全检查融入工序作业的必要时间之内,保证施工安全顺畅进行。
在确保安全的前提下以工程质量作为项目管理工作的核心,做到施工稳扎稳打不停留,保持施工作业稳步有序,安排合理;做好质量控制关键点的设置工作,对易发生质量问题的部位提前进行质量筹划,在施工中加强各项监控量测,对出现的质量隐患及时进行整改,保证工程质量处于可控范围之内。
在施工过程中严格遵循“以人为本”的原则,贯彻文明施工,争创文明工地;千方百计减少扰民;尽力创造良好的施工、生活环境,保证职工的人身安全及身体健康。
合理进行工作分解,以工序作业为基本作业单元,正确确定工序作业时间,以关键线路作业流程为工作核心,各项工作围绕作业流程开展,保证施工的顺利进行;正确确定节点工期,并根据出现的偏差及时对节点工期进行纠偏或调整,确保工程在合同工期内完成。
在做好各项技术工作的基础上,及时总结在工作中存在的问题,并及时学****改进、提高,加大科研投入,研究、推广新技术,勇于创新。
充分调查工程周边环境情况,施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工,减少空气、噪音污染、杜绝排放污水、丢弃垃圾等行为,维护交通运输。施工过程实施ISO14000标准,进行环境管理。将施工工地建设为“绿色环保生态工地”。
苏州市轨道交通2号线北延伸线呈南北走向,线路起于太平车辆段西侧太东路站,向南与2号线苏州高速站站相连;东延伸线总体呈东西走向,线路起于吴中区迎春南路站,沿线经过京杭大运河、郭新路、园区启月街、创苑路、新庆路,终点位于园区星华街站。2号线延伸线由北延伸和东延伸线组成,。,设站2座,分别为太东路站、西公田站,全部位于相城区境内;东延伸线线路长从原