文档介绍：钻(挖)孔灌注桩质量控制和检测
[接要]桩基础是公路桥梁工程中应用广泛的深基础型式,它具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀,在深基础中具有耗材少、施工简便等特点。随着公路等级的不断提高和发展,对于桩基的类型、施工工艺、设计理论、桩的承载力与桩体结构的检测技术等方面也在进一步完善,为了保证桩基的安全可靠,基桩的现场质量控制和检测至关重要。本文着重对这方面进行重点阐述。
[关键词] 护筒泥浆钻孔清孔灌注
一、钻(挖)孔灌注桩质量控制
(一)钻孔灌注桩护筒设置
钻孔灌注桩的护筒具有固定桩位、并作钻孔导向;保护孔口,防止孔口坍塌;隔离孔内外表层水,并保持钻孔内水位高出施工水位以稳固孔壁等作用。因此制作时要坚固、耐用、不易变形、不漏水、装卸方便,且能重复使用。埋置要稳固准确。具体要求:
①护筒内径宜比桩径大200—400mm。
②护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。
③旱地,筑岛处护筒可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
④水域护筒设置,应严格注意平面位置,竖向倾斜符合上述要求,沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。
⑤—2m。当钻孔内有承压水时,。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多,应先做试桩,鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时,—,并应采用稳定护筒内水头的措施。
⑥护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2—4m;特殊情况应加深,以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。
⑦有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1—。
⑧护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。
(二)泥浆要求
1、钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成,其性能指标应根据其钻孔方法、地质情况来选用。~,,粘度为10~25S,含砂率小于6%。在较好的粘土层中钻孔,也可灌入清水,使钻孔时孔内自造泥浆,达到固壁效果。
(三)钻孔
①钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查,包括场地与钻机坐落处的平整和加固,主要机具的检查与安装。
②钻孔时,应按设计资料绘制的地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆。
③钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进和运行中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。
④钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班注意事项。应经常对钻孔泥浆性能指标进行检测和试验,不合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞渣取样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
钻孔灌注桩钻进的注意事项
①钻孔的施工方法有:冲抓钻进、冲击钻进、旋转钻进(包括正、反循环两种钻进方法)。无论采用何种方法钻孔,开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。
②采用正、反循环钻孔(含潜水钻)均应采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的