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(硕士论文)电喷汽油机的油耗测量与研究.pdf

上传人:精品文档 2013/7/26 文件大小:0 KB

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(硕士论文)电喷汽油机的油耗测量与研究.pdf

文档介绍

文档介绍:要摘我国石油能源短缺的严峻形势和汽车保有量的逐年增加,使得我国的能源供求矛盾日益突出,已引起我国政府的高度重视。国际原油价格的上涨以及燃油税等新政策的即将实施,也给人们的日常生活带来了各种影响,使得汽车的燃油经济性问题越来越受到人们的广泛关注,因而对汽车进行燃油经济性的检测评价就具有重要意义。对汽车燃油经济性的评价,~般是通过发动机燃料消耗量试验来确定的。但是,随着电控汽油喷射发动机虺啤暗缗缙突保韵峦的广泛使用,给汽车发动机的油耗测量带来了新的问题。传统的油耗测量方法如体积测量法和重量测量法,难以解决油机专用油耗仅又面临着操作繁琐、实验可能存在安全隐患,测量时改装了发动机油路会影响发动机供油状态以及测量仪器价格高昂等问题。因此,为满足电喷汽油机燃油耗针对目前油耗测量方法存在的一些不足,本文提出了一羊申完全不同于传统油耗测量机电子控制单元涑龅呐缬吐龀逍藕爬锼拇罅啃畔ⅲ俳岷暇咛宓绱排油器的工作特性ü诺谋甓ㄊ笛椴獾和汽车的其他运行状态参数,能方便准确的测出电喷汽油机的喷油量。实验表明,由于不用改装电喷汽油机的油路,并采用较为先进的传感器和テ机控制系统代替了传统的机械测量系统,使得本系统在油耗测量过程中操作简单、安全方便,得到结果及时准确,还大大降低量成本,便于在实际应用中推广。关键词:电控汽油喷射;汽车油耗;信号测量;テ电喷汽油机大量回油、高压供油以及进、回油管压力和温度不同等问题。而使用电喷汽测量的实际需要,开发一套新的油耗测量系统是势在必行的。原理的油耗测量方法,并开发了这套电喷汽油机油耗测量系统。该系统充分利用了发动大连理工大学硕士学位论文
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独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作作者签名:日期:意。
把课题的提出中国能源的后备资源严重短缺是一个毋庸讳言的事实,我国人均占有的石油储量在世界上仅位于第位。从年开始,我国成为石油净进口国,近三年来我国每年进口的石油都达到万吨左右,耗资数百亿美元,估计年内石油年缺口将为吨。年新的海湾战争一方面使得国际原油价格急剧波动,另一方面形成了新的国际石油总进量的一半以上来自中东地区,大量进口石油,对我国未来能源安全构成了极大的威胁,为此已引起我来看,汽车燃料的主要来源还要依靠石油能源中的提取物:汽油和柴油。我国目前车用汽油约占汽油总消耗量的%,车用柴油占柴油总消耗量的%。随着国民经济的发展,以及汽车进入家庭速度的加快,我国能源供求矛盾将更加量已经攀升到%。在汽车运输成本中,燃油消耗费用占较大比重,约为%~%。此外,本着控制能源消耗的目的,我国已经制定征收汽车燃油税的方案,并将择机在全国公布推行。所以汽车燃油经济性就和汽车运输成本和经济效益息息相关。赖;同时也降低发动机产生的二氧化碳率倚вχ饕F的排放量,起到防止地球变暖的作用:对汽车用户而言也降低了汽车的使用费用。石油能源短缺的严峻形势以及它给人们生活带来的各种影响,迫使人们开始关注汽车燃油经济性,因而对汽车进行燃油经济性的检测评价具有重要意义。对汽车燃油经济性的评价,一般是通过发动机燃料消耗量试验来确定的,它是用以根据不同的试验条件,目前主要有两种试验方法Ⅲ:一是在汽车检测站通过底盘测功试验台上模拟路试来检测其燃料消耗量,二是直接进行道路试验。台架试验的主要优点是试验条件可以人为控制,能最大限度的克服外界环境对试验结果的影响,试验方便、经济,同时可测定废气排放物:,加剧了中东地区的局势不稳,也给世界能源市场带来很大的影响。目前我国中国对石油需求急剧上升的最重要原因是运输业的需求,目前运输业对石油的消耗因此,汽车的燃油经济性好,不但可以节省石油资源,减少国家对进口石油的依汽车燃油经济·募觳夥椒评价汽车技术状况与维修质量的综合性参数,也是诊断和分析汽车故障的重要参考。大,无法真正反映出汽车实际运行状况下的燃油经济性。因此,台架试验所测得的燃料消耗量,并不能完全代表汽车实际运行时的燃料消耗量。突出。大连理工大学硕士学位论文
道路试验按照对各种影响因素的控制可分为无控制道路试验、有控制道路试验和道量的汽车进行长距离的试验,因此,尽管试验非常接近实际情况,但由于试验所需时间重复性较差而很少采用。有控制的道路试验,由于受道路条件的制约同时试验费用也很高,也