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副斜井井底车场及集中轨道大巷施工组织设计.doc

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副斜井井底车场及集中轨道大巷施工组织设计.doc

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副斜井井底车场及集中轨道大巷施工组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:副斜井井底车场及集中轨道大巷
施工组织设计
目录
编制依据 2
第一章工程概况 3
第一节矿区概况 3
第二节地质概况 4
第二章施工前准备 6
第一节施工准备工作 6
第二节施工场区布置 8
第三章施工组织及部署 9
第一节指导思想 9
第二节施工目标 9
第三节项目管理 9
第四节劳动组织 9
第四章巷道布置及支护说明 11
第一节巷道布置 11
第二节支护设计 12
第五章掘进方式 16
第六章生产系统 24
第七章巷道保证措施 27
第一节工期保证措施 27
第二节质量保证措施 28
第三节安全保证措施 32
第八章安全技术措施 36
第九章文明施工及环保措施 41
第一节文明施工措施 41
第二节环境保护措施 42
第十章成本控制措施 44
编制依据
一、山西介休义棠瑞东煤业有限公司兼并重组整合矿井改扩建工程招标文件。
二、副斜井井底车场、集中轨道大巷施工图纸。
三、《矿山井巷工程施工及验收规范》GBJ213-9
四、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》MT5009-94
五、煤矿安全规程(2011年版)
六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
七、《建设安全生产管理条例》国务院令第393号文
八、《煤矿井巷工程施工规范》
九、《煤矿建筑安装工程质量检验评定标准》
十.《煤矿工业建设工程质量管理条例》
十一、《煤炭工业煤矿井巷工程建筑安装工程单位工程质量保证资料评级办法》
十二、《煤炭建设工程质量技术资料管理规定与评级办法》
第一章工程概况
第一节矿区概况

一、矿区概况
㈠、矿区位置
山西介休义棠瑞东煤业有限公司井田位于介休市西南绵山镇后党峪村一带,距介休市直距8km,行政区划属绵山镇。
㈡、交通
,距介休市约8km,行政区划属绵山镇所辖。,,距大运高速公路 6km,东北距介休火车站约8公里,其间均有简易公路相通,交通较为方便。
㈢、地形地貌
本区地处吕梁山东麓紧临太原盆地的山前丘陵地带。井田位于汾河东岸,地形复杂,冲沟发育,冲沟多北西向。较大沟谷有小片基岩出露,两岸形成较陡的“V”字型谷,溪流沿沟谷汇入汾河。山顶黄土覆盖形成梁、垣、峁等特征的黄土地貌。整体地势为南高北低,东高西低,最高点位于井田东南部山梁,,最低点位于井田北部沟谷中,高程875米,最大相对高差258米。
㈣、水系河流
本井田属于黄河流域汾河水系。井田内无常年性河流,只有雨季时各冲沟内汇集洪水沿沟向北流入后党峪村北小水库或向南西流出井田汇入汾河。井田西邻汾河,汾河为本区主要河流,河床于南庙沟口海拔725米,于两渡镇西海拔717米;‰。
本井田东北部后党峪村北小水库为季节性蓄水水库,雨季时有少量蓄水,旱季时干涸无水。
㈤、气象
本区属大陆性气候,℃,年平均最低气温-℃,℃极端最高气温为38℃,极端最低气温为-
℃。
年降水量平均为 ,每年以六、七、八、九四个月的降水量最大,年最大降水量 ,。
年主导风向为西北风,冬季多为西风、西北风,夏季多为东风、东南风,,冬春季风大,夏季风较小,一般风力3-4级。
本区冻结期一般始于十月下旬,终于次年四月上旬,最长冻结期可达170余日,最大冻土深度为80cm。
㈥、周边矿井及小窑
本矿井东部为煤层露头,南部为汾西局两渡矿,现开采2号煤层,以实体煤相隔,西南部为灵石八一煤矿,现开采2号煤层。西北部由
西向东为桃沟煤矿、杏元煤矿和城峰煤矿,均开采2号煤层,其中桃沟煤矿、杏元煤矿已关闭。
本区设防烈度为8度。
第二节地质概况
一、巷道穿越煤(岩)层情况
根据瑞东煤业提供地质报告分析,副斜井井底车场及集中轨道大巷揭露的煤层有10、11号煤层。
10号煤层位于太原组下部,,~,。含0-3层夹矸,结构较复杂,煤层层位稳定,为稳定的全区可采煤层;直接顶板为泥岩、砂质泥岩,~,老顶为K2灰岩,底板为泥岩、砂质泥岩,局部为粉砂岩。
11号煤层位于太原组下部,,~,,含0-2层夹矸,结构较简单,层位较稳定,为稳定的大部可采煤层,直接顶板为泥岩、砂质泥岩,局部为粉砂岩,~,底板为泥岩、砂质泥岩,局部为