文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
城市轨道交通运营组织相关问题研究
姓名:靳能法
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:蒋葛夫
20100101
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文随着社会经济的持续快速发展,我国城市化进程加快,机动化进程加深,导致我国大中城市交通量的快速增加,城市交通问题日益突出,已经成为国民经济发展的瓶颈,并成为各级政府和普通民众广泛关注的社会焦点问题。发展快速城市轨道交通是解决这一问题的有效途径。科学合理的轨道交通运营组织是充分发挥城市轨道交通能力的核心问题,本文针对城市轨道交通运营组织的几个主要问题进行了研究。本文对城市轨道交通运营组织的影响因素进行了分析,重点研究了交路方案、停站方案及编组方案,在此基础上建立了城市轨道交通运营方案评价模型。本文在充分借鉴相关研究成果的基础上,系统总结了各种交路方案的特点及其适用条件。对城市轨道交通各种停站方案进行了分析,对各种停站方案的优缺点进行了论述,并探讨建立了以乘客出行时间最短、车底运用数最少为目标的多目标优化模型,并给出了相应算法。在交路方案、编组方案、停站方案及相关影响因素的研究基础上,建立了以输送能力、速度、车底运用、经济效益、服务为指标的城市轨道交通运营评价方案。探讨建立了一种结合层次分析法、模糊评价法及灰色系统理论的综合方法对城市轨道交通运营方案进行评价。关键词城市轨道交通;交路;停站;运营组织;评价第
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⋯一蔼蔷乏学位论文作者签名:新§毛法指导老师签名:每嫁≯西南交通大学学位论文版权使用授权书日期:/。曲南父遗大罕本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于年解密后适用本授权书;槐C芏冢褂帽臼谌ㄊ椤朐谝陨戏娇蚰诖颉”日期:C芸冢
锄钇怯勿一多西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:浞纸杓喙匮芯砍晒幕∩希芙帷⒎治隽烁髦纸宦贩桨傅奶氐慵笆视锰件。ü猿鞘泄斓澜煌ㄍU痉桨傅姆治觯⒘艘猿丝统鲂惺奔渥疃獭⒊档自擞数最少为目标的多目标优化模型,并给出了相应算法。ü猿鞘泄斓澜煌ㄔ擞W橹跋煲蛩氐姆治觯⒘顺鞘泄斓澜煌ㄔ擞7桨指标评价体系,并运用层次分析法、模糊评价法及灰色系统理论的综合方法对城市轨道交通运营方案进行评价。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:日期:
第滦髀研究背景研究意义第城市轨道交通的诞生和发展已有嗄昀贰多年来,随着世界政治、经济、文化活动的发展,大城市数量的不断增加,城市流动人口及道路车辆也不断增加,城市交通需求与运能之间的矛盾日益突出,这些已成为直接制约城市经济发展的一个重要因素。当前,全国大中城市普遍存在道路拥挤、交通秩序混乱的现象。另外,环境问题也愈来愈引起人们的重视。在这样的背景下,各国普遍认为发展城市轨道交通是解决城市交通的必由之路,因此各国竞相发展城市轨道交通,试图通过立体化的城市轨道交通来解决日益恶化的城市交通问题,我国也在积极发展城市轨道交通。城市轨道交通系统具有诸多优点,大运量、高速度、高密度、独立专用,是解决大城市交通问题的一个重要手段,毫无疑问,轨道交通系统在城市综合交通系统中占据统计,截止至年底,我国已有个城市拥有共条城市轨道交通运营线路,运营里程达到ɡ铮昕驮俗芰看亿人次。从年底开始,北京、上海、深圳等有关城市开始编制和申报轨道交通建设规划,目前已有个城市上报了建设规划报告。深圳、杭州、哈尔滨、广州、上海、成都等城市的规划己通过国家审批。根据《年中国城市轨道交通行业投资分析》统计,个城市在近期规划建设条线路,线路里程达到公里,投资规模约亿元口’。城市轨道交通客流量大,阶段性高峰明显,同时又具有站间距短,交路种类较多、车站配线少等特点,与铁路行车组织不尽相同。如,在列车种类方面,铁路运输分为客货两类,鉴于城市轨道交通的特点,城市轨道交通只有客运一种类型;在设计年度方面,城市轨道交通设计年度分为初期、近期、远期三类,初期为建成通车后的第年,近期为通车后的第年,远期为通车后的第年口们,与铁路运输有较大区别;在运行图方面,铁路运输一般采用非平行运行图,城市轨道交通采用平行运