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飞机结构维修-维修理论.ppt

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飞机结构维修-维修理论.ppt

上传人:一花一世 2019/1/18 文件大小:354 KB

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文档介绍

文档介绍:第17讲2007年5月21日周1万小朋讲授Date1第四章、现代维修理论与技术概论本章内容:、,并且迅速发展起来的一个新兴的领域。它的形成与发展是由以下三方面因素促成。(安全、效益、社会)、方法、理论。、不仅具有丰富实践经验、动手能力,而且具有分析问题的能力。:包括设备产品的维护与修理。维护:日常的保持设备良好工作状态的工作。修理:恢复设备良好工作状态的一切工作。维修工作的特殊性:,预防故障,是使用的前提安全的保证;;;,是三“Re”产业。修理(Repair)、再生(Recycling)、再利用(Reuse)。(PM-PreventiveMaintenance):消除故障隐患,防患于未然。属计划性维修(scheduledMaintenance)。(RW-Rworkatsomeinterval);(DS-Discardatsomeinterval);(OC-onconditionMaintenance);(IH-Inspectionforhiddenfailure);(CM-CorrectiveMaintenance):属非计划性维修(unscheduledMaintenance)。排故修理:故障定位、隔离、分解、更换、再装、调校、检验、修复损坏件。(CMM-ConditionMonitoringMaintenance):对其可靠性水平进行连续监控。(IM-ImprovementMaintenance):对设备进行改进、改装,修正设计中的不足,提高其性能与可靠性(安全水平)。(BDAR-BattlefieldDamageAssessmentandRepair):需要快速诊断,应急修复技术。、规律,包括:;;。:数学-概率统计,模糊数学;力学-工程力学,断裂力学、应用力学;物理学-故障物理;工程学-可靠性工程、维修工程;电子信息学-现代化诊断技术、计算机技术管理学-现代管理。。现代维修理论的核心是以可靠性为中心的维修。解决安全与效益这对矛盾。过安全--效益下降;过分追求效益--安全下降;合理的安全--保障合理的效益。对于航空维修业,效益是追求的最终目标,安全是永恒的主题(生命线)。Date10