1 / 1
文档名称:

国三排放发动机突然熄火加速无力的维修方法.pdf

格式:pdf   页数:1
下载后只包含 1 个 PDF 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

国三排放发动机突然熄火加速无力的维修方法.pdf

上传人:qujim2013 2013/8/25 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

国三排放发动机突然熄火加速无力的维修方法.pdf

文档介绍

文档介绍:国Ⅲ发动机突然熄火加速无力的维修案例
车辆基本情况:发动机型号:phaser-S30;故障里程:8500 公里
故障情况:该车行驶 6000 公里时用户反映加速无力,时速最高 80 公里,此前有 100
公里。
维修情况:首先检查了油路,包括燃油箱的进油管、绕大梁的进油管、柴滤、油泵进油
管等,结果油路畅通。用户告知柴油是中石化定点加油,油品质量是好的。但加速还是无力,
此时,只能将该情况作为突发信息反馈给服务科,后珀金斯厂家来电来人询问了解情况,他
们承认加速无力是实际情况,但只是把问题带回去,没给操作方案。
后来,该车在行驶过程中突然熄火,能启动,但加速无力,同时故障灯亮。
诊断方法及过程:经诊断仪检测显示故障为:0268 第三缸喷射电流过高,检查喷油工
作情况,发现 2、3 缸缺缸,2 缸电磁阀不工作。后怠速开回服务站维修。
排除方法及过程:我站确认是喷油泵不好,就更换了喷油泵总成,现行驶正常,但最高
时速仍为 80 公里。
总结启示:现维修国三车有时只能靠排除法,故障诊断借助仪器能知道故障,但不能确
定具体原因,只有在工作中不断学习并积累经验。要尽快掌握用数据判断故障。
点评:
95 公里/小时,如果该车时速只有80 公里/小时,确认
在该车空载情况下是否能有更高的车速?
,基本属于高压泵或 ECU 故障,但更换其中一个故障件后,
需对发动机运行情况进行确认检查。