文档介绍：桥名:唐河大桥(现唐河一桥)位置:原国道312上伊线(现建设路西段)孔数:3孔跨径:63米全长::7米()桥高::上部片石拱下部重力(片石)墩开工时间:1959年4月20日建成时间:1959年12月31人竣工测设单位:河南省交通厅设计院修建单位:河南省交通厅公路局第四工程队劳动工日:288000个工日主要材料:水泥2033吨、、木材1422立方米、***、块片石7000立方米工程造价::原国道312伊线是国家重要干线公路,南阳至驻马店路段过唐河只有一处汽车渡口(在现桥址下游200米处),公路在次成为瓶颈,该桥的建成,沟通了南阳至驻马店、南阳至信阳的公路运输,对南阳的工农业继续跃进,起到重大促进作用。桥型特点:是全省第一座大跨径、空腹式片石混凝土拱桥,桥型美观壮丽,三个大拱,,桥中两端为3%纵坡,整座大桥形成一个完整的抛物线形。下部为开挖基础,均嵌入岩石层内,重力式墩台,大拱圈为现浇片石混凝土,东孔和中空采用拱架,西孔拱圈胎为土牛,汲取了赵州桥的精湛工艺。唐河大桥:唐河老大桥由著名桥梁建筑大师茅以升设计,1959年建成通车。唐河老大桥共三跨,每跨63米,全长米,净宽7米(不含两侧各米宽的人行道),。该桥是全省第一座大跨径、空腹式片石混凝土拱桥,桥型美观壮丽,三个大拱,,桥中两端为3%纵坡,整座大桥形成一个完整的抛物线形。下部为开挖基础,均嵌入岩石层内,重力式墩台,大拱圈为现浇片石混凝土,东孔和中孔采用拱架,西孔拱圈胎为土牛,汲取了赵州桥的精湛工艺。随着交通和城市的发展,唐河大桥渐渐不敷所需,日益增加的交通流量使大桥不堪重负,中立桥多次出现开裂,1963年至1991年曾进行过四次维修,以致于2002年曾限制交通。直到2006年,又投资近500万元对老桥进行修复,桥拱、桥墩等主体不动,拆除老桥桥面部分,重新对桥面改造,加设了钢筋,增加了应力,两侧重做了人行道,安装了唐河大桥我小时候总听大人们说,唐河县城建成了一座新大桥,很好看,人们进城回来后,要用手比画几遍大桥的样子,有的人用树枝在地上画上几笔,轮廓虽然不清晰,但总叫我听的目瞪口呆。终于有机会进城,我跟父亲一起拉货,能亲眼看看朦胧了多少个日日夜夜的梦中大桥。刚下西大岗,大桥的身影远远就牵引着我的视线,公路上川流不息的车辆轰鸣声,撼地般的汽笛声交织在一起,这狂热的呼叫,象我心中的呐喊,唐河大桥,你好!长长的引桥就像久别的恋人,将大桥紧紧搂抱,严丝合缝亲不够,童年的我就从架子车上跳下来,用徒步仗量大桥的长度,从西到东,父亲问我桥有多长,我回答不知道,又问量了多少步,又回答忘记了,我索性再次丈量,被父亲劝阻了,深深的遗憾,埋藏在心中,埋藏在淡淡的岁月中.......。近个时期,百度唐河吧上出现唐河大桥概况,积蓄太久太久的思念,突然勾起了我久违的回忆,我流连往返于唐河岸边,远观近看,唐河大桥,我又来到你身边,我重又看到你雄伟而独有的风姿,我重又看到你森严而俊俏的风貌。你是1959年建成通车,全长238米,,路宽7米,桥高23米,共三跨,每跨63米,28个小跨,,分别分布在三个大跨上,抛物线型的桥体,吸收了赵州桥