文档介绍：劣妻未交专业硕士学位论文高速铁路大跨度钢箱叠合拱桥制造及施工关键技术研究唬作者:张钊北京交通大学导师:雷俊卿月◆—韭畚牡氖匝榧嗖庥肟蒲а芯康玫搅颂啦靠萍佳芯靠7⒓苹翁獾淖手项目合同编号为:一.▲,一:●
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讼厂勺辍巍白签字日期:乃签字日期:矽【月缛学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:
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北京交通大学专业硕士学位论文高速铁路大跨度钢箱叠合拱桥制造及施工关键技术研究作者姓名:张钊导师姓名:雷俊卿工程领域:建筑与土木工程职称:教授学位级别:硕士月学号:—韭畚牡氖匝榧嗖庥肟蒲а芯康玫搅颂啦靠萍佳芯靠7⒓苹翁獾淖手项目合同编号为:一中图分类号:.学校代码:,密级:公开
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认钊致谢此,谨向雷老师表示最诚挚的感谢与敬意。首先感谢我尊敬的导师雷俊卿教授对于本论文工作的悉心指导。在整个撰写毕业论文期间,从课题的确定到论文的审阅和定稿,始终得到了雷老师的悉心指导和大力支持。雷老师渊博的知识、严谨的治学态度以及忘我的工作精神是我学习的榜样;她那谦逊朴实、豁达大度、宽厚待人的学者风范将使我终身受益。在感谢夏超逸师兄张坤师姐以及王悦瑜、冯同同、杨林、田芳等众位同门的悉心教导和帮助。在论文完成过程中,感谢高速铁路哈大客运专线长春新开河钢箱叠合拱桥的施工单位中交隧道局谢建国副总工、郝良秋经理、杨浩乾经理等,给我们科研团队两年来的科研合作与支持,在我们工地实验监测控制阶段时给我的专业上的指导和帮助,使我受益匪浅。此外,论文参考和引用了一些相关标准、规范、教材和论著,文中未能一一标注,在此谨向有关作者表示衷心的感谢同时,感谢我的家人对我生活和学业上的理解、支持和关心,感谢亲爱的母亲、父亲对我的鼓励。最后感谢北京交通大学为我们提供了如此好的求学条件。论文作者:
中文摘要分类号:.;摘要:随着我国高速铁路的快速发展,钢箱叠合拱桥作为一种较为新颖的桥型应用到铁路建设中。它与传统拱桥相比,具有技术新、跨度大、工艺先进、结构稳定等因素。本文依据哈大客运专线新开河窒涞瞎扒殴こ淌道云制造和施工进行了详细的阐述,具体内容如下:餮泄扒诺南喙刈柿希芙崃斯谕獯罂缍雀止扒诺姆⒄棺纯鲆约案窒叠合拱桥的发展状况;蛞=樯芰烁窒涞瞎扒诺闹圃旆椒ê凸ひ展しǎ莸钡氐牡乩砘肪澈驼龉罂驮俗ㄏ叩氖┕ひG螅窒涞瞎扒挪用“先梁后拱”的施工方法。成功攻克了诺醺呖兆饕怠⒏呔ǘ裙袄咂醋等技术难题,开刨性地实现了ス耙淮蔚踝俺晒Φ墓谑┕は壤畈沽斯内桥梁工程邻域的空白,对大跨度钢箱叠合拱新型桥梁在国内铁路市场的应用与推广具有重要的意义;糜邢拊7治鋈砑﨧/徒峁狗治隼砺郏扑惴治隽烁窒涞合拱桥成桥以及施工阶段主要受力构件的内力、应力和位移,进而与施工监测控制的数据进行对比,在对比过程中,要进行误差分析,使理论数据更贴合实际的施工条件,可以更好的指导钢箱叠合拱桥的施工。中文关键词:钢箱叠合拱桥;制造工艺;施工工艺方法;施工监测控制;桥梁变形;结构应力;