文档介绍：96款奔驰S320轿车自动变速器不跳挡故障排除故障现象:一辆装配5挡全电控自动变速器的96款奔驰S320轿车,据驾驶员讲此车从广东购进时行驶不足3万公里。该车在高速公路上行驶时突然不能提速,车速最多达80km/h。进行路试时发现,此车挂挡时有明显的冲击感,且行驶中自动变速器不跳挡,发动机动力不足,发动机转速至6000r/min时,车速才85km/h。故障排除:首先检查线路,检查在组装时有无线路连接不良之处。在自动变速器控制线路经过的地方,逐一检查每一根线,发现在变速器主插头处一根淡黄线的根部折断。将该线接好后进行路试,故障仍然如前所述。由于该车不配备自动变速器油尺,给油液位和油质检查带来诸多不便。据驾驶员讲此车曾经添加自动变速器油两次,曾造成自动变速器油添加过多,致使变速器油液外溢。故决定分解自动变速器总成。自动变速器总成分解后检查,没发现有任何磨损和烧损现象。故对相关部件进行彻底清洗后装复试车,但故障依旧。后经仔细分析现象,认为此车为组装车,自动变速器为全电控,前进行驶时又锁在二挡位置,挂挡冲击,象是自动变速器油压控制失灵,故断定此车为电路故障,导致自动变速进入安全保护模式。用奔驰原厂电子检测仪器对该车自动变速器系统进行故障代码读取,读到的故障代码有6个之多,故认为不可能同时有这么多部位产生故障,可能是假故障代码。经用专用仪器对其进行故障代码清除后,进行路试一切正常,故障消失。于是断定为线路故障导致电脑启用安全保护模式。但该车交给用户,行驶几日后上述故障现象又再次出现。再次用原厂专用解码器进行故障代码读取,得到的故障代码为自动变速器内两转速传感器故障。反复检查自动变速器各导线、