文档介绍:!""! 年" 月#$ 日星期二责任编辑王丽杰美术编辑叶欣责任校对赵鸥电脑制作李垠
国际民航新闻热线! !"#$%$!" 传真! &%&'!"#%(%!) *'+,-./!"#$!%&'0%!#123+
!""! #$%&'"( 4
!环球视野!五洲航讯
欧盟与美国将于! 月
就天空开放协议重开谈判
低成本航空公司的“货运经”据新华社尽管遭遇挫折!欧盟与美
国 4 月 44 日表示!双方仍有意愿就%天空
开放&问题达成协议!有关谈判将于( 月
一个巨大的鲜活货物运输市场!但+,- 坚与传统网络型航空公司提供的货运产品一开始$
!倪海云戈尔航空公司持运输一些对时间不敏感的货物!比如服模一样!也包括了快递(普货运输(鲜活货物欧盟委员会在一份声明中说!欧美双
航空与陆路运输相结合装(电子产品(药品(汽车零部件和化妆品运输*公司能够提供冷藏设施#(活体动物运方重申达成欧美航空协议的目标!新的协
等!这些货物并不需要专门的设施设备贮输以及贵重物品运输等各类产品$ 此外!维议将打开跨大西洋航空市场的大门!并有
在南美洲有一家业绩不俗的低成本存!为+,- 节省了不少资金$ 珍蓝航空公司还在澳大利亚国内推出了多利于双方的消费者( 航空公司和工会组
航空公司! 这家公司就是())* 年才正式对于+,- 而言!())/ 年是一个关键种特殊的货运产品!例如 D$E:<$F 产品!即织$据悉!双方的谈判将于( 月初在华盛
投入运营的巴西戈尔"+,-#航空公司$ 这的分水岭之年)一方面是其国内市场份额在一天内为客户提供快递业务!可谓是快件顿举行!以讨论各种相关的提案$
是一家在南美洲地区发展最为迅速的航从(.5飙升至 2)6! 成为了巴西第二大中的快件$ 隔夜速递业务*,G:9!;%HI JK7 所谓%天空开放&!主要是指欧盟与美
在很多人的印象中" 那些空公司!其运营利润的增幅也让很多业内国内航空公司!仅次于=>? 航空公司!公#!即利用公司晚上的航班运输货物!保国相互开放航线!允许对方的航空公司利
定位于低票价# 低成本运营模企业羡慕不已$ 目前该公司的机队中拥有司净收入达到了创纪录的(***@416 亿美元$ 证第二天一早客户能够收到$ 用本方的领空$目前!欧盟某一成员国的
./ 架 0121 飞机!运营航线网络覆盖了.) 另一方面!+,- 的货运收入占到了当年总尽管维珍蓝航空公司的航班过站经飞机只能从本国机场飞往美国的任何一
式的航空公司通常并不重视航多个巴西城市以及附近国家的主要城市$ 收入的 16!())/ 年公司共承运了(***@1 万停时间只有短短的 27 分钟! 但货运部门个机场!而不能从欧盟其他成员国机场起
空货运业务" 许多低成本航空+,- 预计!())1 年年底机队规模将达到吨货物!())3 年的货运量预计将达到 ******@5 全力以赴地确保在 27 分钟之内完成所有飞$
公司甚至完全放弃了货运业务" /3 架!到()44 年将拥有 5) 架飞机$ 万吨$ +,- 计划!未来几年将继续保持货的装卸货作业!不影响航班的正点率$ 目欧美间的空中交通量占全球航空交
快速发展的+,- 航空公司的运营模运业务在公司总收入中的比例!并努力提前该公司在澳大利亚国内的货运业务已通量的 376$如果