文档介绍：:..青岛海湾大桥连接线工程监理规划青岛海湾大桥青岛端连接线第二监理处监理规划青岛跨海大桥青岛端连线工程第二监理处监理规划一、、六、七、八施工标段,各施工标段的起止桩号分别为:五标:K4+550〜K5+088(重庆路走向K4+700〜K5+060);六标:K4+131〜K4+700;七标:K5+060〜K5+989;八标:K5+088〜K6+016(五、八标段桩号为主线,六、七标段为重庆路桩号)。工程特点:本工程整体横跨重庆路、并与重庆路衔接,主线沿张村河走向;其中五合同段主要工程为跨重庆路的互通立交桥,主桥和匝道桥在桥中心位置沿高度方向有五层之多,匝道桥和主桥相互交错,结构较为复杂,技术含量高。水文地质状况:该段场区河床整体沿张村河河道方向总体自东向西缓倾,重庆中路段总体较平坦,仅书院路以北段由北向南缓倾。地貌类型主要属于现代河床及一级阶地,重庆中路南北两端(少山路以北、洛阳路以南)属于侵蚀堆积缓坡地貌单元,沿线绝大部分地段均经过人工挖填改造。木工程总投资:约为58808万元。主要工程量为:灌注桩1191根,承台371个,扩大基础36个,立柱501个,箱梁237跨;共89联桥。主要工程量:;,。:汽车:公路一一I级;:快速路主线60Km/h匝道 30〜50Km/,。:桥梁主要构件设计基准期100年。:一级。::接线主线:高度不小于5米;匝道净空:;地面道路净空:不小于5米;相交道路净空:主次干路不小于5米,;8)温度:体系温差±20°C,截面梯度温差按照规范取用。;细粒式沥青混凝土3厘米;〜;;C40钢筋混凝土桥面铺装8厘米。