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硕士论文重庆铁路客运站与城市交通的衔接研究.pdf

上传人:qujim2013 2013/9/14 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:国内图书分类号:叼眵,西南交通大学硕士研究生学位论文重庆铁路客运站与城市交通的衔接研究交通运捡趣划皇笪堡星旦级鱼庭室王堂亟±夔塑蜇年级姓名申请学位级别专业指导老师二零一一年六月一令一一,年/、月国际图书分类号:密级:公开
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指导老师签名:——吾甓埘学位论文作者签名:何序言圳小醐:聊,房西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C槐年解密后适用本授权书;使用本授权书。朐谝陨戏娇蚰诖颉’’日期:
何商亩抄西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:月畚南喙氐奈南鬃柿虾褪萁惺占⒀芯亢妥芙帷ü灾厍焯房驮苏镜目土魈氐阋约爸厍毂闭臼挤⒌酱锟土鞣植嫉姆治觯总结出了重庆北站的到达高峰时段和高峰期列车到达数量,为重庆北站与城市交通的衔接问题的研究提供了可靠的数据支撑。⒘嘶诜袷粜缘幕怀朔值B誓P停⒁源四P臀;。治隽斯斓澜通建成衔接重庆北站后旅客换乘城市各交通方式的分担率。灾厍毂闭居氤鞘薪煌ǖ南谓忧榭鼋辛司咛宓难芯浚ü芯糠治鲎芙崃衔接所存在的问题。本人郑重声明:所呈交的学位论文,。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:日期:、
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第随着我国兴起又一轮的大规模铁路建设,铁路迎来了跨越式发展时期,高速铁路和城际铁路的大力修建,国家铁路网结构不断的完善,铁路客运量也随之大幅度的增加。很多大城市的铁路客运站除了有铁路运输之外,还汇集了常规公交、出租车及城市轨道交通等多种交通方式,是各种交通方式互相联系的重要场所。铁路客运站与城市交通的衔接情况好坏会直接影响到整个城市综合交通体系的效率。因此,对铁路客运站与城市交通的衔接组织进行研究就显得非常必要,以便合理安排协调城市各交通方式,提高铁路客运与城市交通的换乘效率,缓解交通拥堵的状况,实现快速集散的目标,这也是城市交通发挥最大作用的必然要求。本文首先从铁路客运站与城市的发展关系演变入手,分析铁路客运站与城市交通的衔接关系。随后分别研究铁路客运站与城市轨道交通的衔接、铁路客运站与常规公交的衔接以及铁路客运站与出租车及社会车辆的衔接,、运能与时间、换乘服务信息的分析,总结了铁路客运站与城市交通的衔接理论内容。随后对重庆铁路客流特征进行分析,通过建立基于服务属性的客流换乘分担率模型,研究了在轨道交通开通衔接重庆北站后客流的换乘分担比例。最后对重庆北站与上述几种城市交通方式的衔接情况进行研究,分析出重庆北站与城市交通衔接所存在的问题。关键词:铁路客运站;城市交通;衔接;重庆北站
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录目西南交通大学硕士研究生学位论文第摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第滦髀邸研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究内容和技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⒄骨魇啤城市交通的定位分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⒄骨魇啤铁路客运站与城市的发展关系演变⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..铁路客运站与城市交通的衔接关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第绿房驮苏居氤鞘薪煌ǖ南谓幽谌莘治觥交通衔接的总体目标分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯