文档介绍：道路立交规划与设计复****题道路立体交叉:是指两条或多条线路(道路与道路,道路与铁路,道路与其他设施线路)在不同平面上相互交叉的连接港式,又称道路立交枢纽立体交叉的组成::组成:主体部分:跨线设施、主线、匝道;附属部分:出口与入口、辅助车道、:跨线构造物、:位置重要、功能明确,规模庞大、造价昂贵,形式多样、工程复杂,区域制约、设计灵活立交规划的内容::、:,,车辆进出必须有足够的交织段长度,交织路段是前一个立体匝道的合流点(或分流点)到最后一个立交匝道的分流点(或合流点)之间的距离。交织路段的最小长度为150〜200m。,为不使标志重叠,郊外的公路立交间距为4km以上,,::(完全互通式立交和部分互通式立交)、、、苜蓿叶型、叶形、::主要适用于一般公路连接于高速公路、一级公路或连接于城市快速路,主干路的T型交叉;:叶形立交适用条件与喇叭形相近,对于远期规划为四路苜蓿叶形立交前期宜采用叶形,:适用于各方向左转交通量较均匀,用地较紧,拆迁较人的情况,特别是对原有环形平交改造,能充分利用原有工程,:多用于交通量较大、车速要求较高的T形立交,当连接道路为双向分离式布置时,采用这种形式,:多用于车速高,交通量大的高速公路、一级公路、:适用于两条高速公路或一级公路相交,:适用于高速公路与其他公路相交,:适用于高速公路、:环形立交用地较省,加之对原有城市环形平交的改造十分方便,一般无需重新征地,并能利用原有工程,:适用于车鞒是中主干道与次干道相交,:适用丁快速路、一级路相互交叉的情况12定向型立交:适用于高速公路、一级公路及城市快速路、:适用于街道宽