文档介绍：路涵内力配筋计算计算书2007年5月路涵内力配筋计算工程概况及计算成果本路涵共1座,1座2孔,,,,,,。详见图1。选筋结果见表一:表一选筋结果名称选筋结果上层下层外层内层顶板Φ******@150Φ******@150底板Φ******@150Φ******@150侧板Φ******@150Φ******@150中板Φ******@150Φ******@150基本资料及计算简图计算简图如下:图1路涵断面图基本数据:;涵洞埋深;回填土要夯实,。三、计算工况完建工况,涵洞内无水,;运行工况,涵洞内有水,;汽车荷载为汽20;,涵洞内有水,,汽车荷载为挂100;四、荷载计算各杆荷载的计算:汽车荷载为汽20时,后轮轮压P=240KN,后轮轮宽d=。汽车荷载为挂100,后轮轮压P=600KN,后轮轮宽d=。采用公式完建工况运行工况校核工况五、内力计算简图内力采用理正工具箱(网络版),工况3为最危险工况,所以配筋计算采用工况3内力进行配筋五、配筋计算配筋计算采用理正工具箱(网络版)计算。砼C25,fc=,受力筋Ⅱ级,fy=310N/mm2,分布筋Ⅰ级,fy=210N/mm2。取单位长度1m计算。计算要求:。1、底板杆端弯矩设计值M=,剪力设计值V=,扭矩设计值T=。计算结果:(1)截面验算:V=<=(2)上部受力筋:Φ******@150(1341mm2ρ=%)>As=920mm2满足(3)下部受力筋:Φ******@150(2094mm2ρ=%)>As=1510mm2满足(4)分布筋:******@150(335mm2/mρsv=%)>Asv/s=(5)裂缝宽度:Wmax=<Wlim=,满足。跨中弯矩设计值M=-,剪力设计值V=,扭矩设计值T=。计算结果:(1)截面验算:V=<=(2)上部受力筋:Φ******@150(1341mm2ρ=%)>As=956mm2满足(3)下部受力筋:Φ******@150(1341mm2ρ=%)>As=720mm2满足(4)分布筋:******@150(335mm2/mρsv=%)>Asv/s=(5)裂缝宽度:Wmax=<Wlim=,满足。2、侧板杆端弯矩设计值M=,剪力设计值V=-,扭矩设计值T=。计算结果:(1)截面验算:V=<=(2)外侧受力筋:Φ******@150(754mm2ρ=%)>As=720mm2满足(3)内侧受力筋:Φ******@150(754mm2ρ=%)>As=696mm2满足(4)分布筋:d8