文档介绍：迎国检工作总结导语:公路是公益性基础设施,它是经济和社会发展的先行本文是品才网小编精心编辑的迎国检工作总结,希望能帮助到你! 迎国检工作总结在广袤的大地上,在崇山峻岭中,一条条宽敞绚丽的大道,蜿蜒于通化大地;一座座大桥凌空飞渡,天堑变成通途……,高速公路、一级公路、农村公路缠绕在山水之间、穿越在阡陌的沃野。这里是吉林省东南部和东北东部最大的区域中心城市,素有东北东部大通道重要枢纽之称的通化市。15,195平方公里的广袤之地,有3条国道,3条省道,2条高速公路在此交汇,一条条公路,阡陌纵横,绵延千里,犹如一道道亮丽的风景线,活跃在这道靓丽风景线上的工作者们,正是沐浴着改革春风成长壮大的通化公路人。多年以来,他们在这块浸润着强烈责任感和使命感的土地上,牢记职责,不辱使命,运用大手笔,以大地为纸,勾画出一幅幅美轮美奂的交通蓝图;他们胸怀大气魄,励精图治、苦干实干,以公路为弦,弹奏出一曲曲让后人永久传唱的壮歌。公路是公益性基础设施,它是经济和社会发展的先行。社会经济的发展,离不开公路;城市的跨越前进,离不开公路。通化公路人牢记“三个服务”理念,以修好路、养好路、管好路、服务地方经济发展为己任,突出建设“和谐公路”这个主题,用他们感动历史的创业和开拓精神,用他们的严格管理和艰辛付出,通过创造良好的公路环境,使自己前进的节拍融入了时代改革发展的进程。“建养并重”是通化公路管理部门不懈的追求。“十一五”期间,在省交通运输厅、省公路管理局的关怀支持下,在市交通运输局的正确领导下,共完成交通基础设施建设投资81亿元,完成公路网化工程建设投资亿元,建设一级公路公里,二级公路公里,比“十五”末期增加公里。干线里程由XX年的公里,增加到XX年的公里,增幅%;农村公路建设完成投资亿元,新建农村公路公里,完成“十一五”规划任务目标125%。公路密度每百平方公里公里。全市形成了以高等级公路为主骨架,以国省干线公路为依托,以农村公路为脉络的沟通城乡、贯通全市、四通八达的公路网络,为通化市出海入关、繁荣昌盛奠定了坚实基础。早在XX年,通化市的1010个行政村就全部实现了村村通油路,比全省规划目标提前了6年时间。农村公路建设的快速推进,为富民惠民、改善民生打下了坚实基础。如今,一条条宽敞整洁的农村公路沿线,一座座农民新居如雨后春笋般屹立两旁。宽阔平坦的水泥路、柏油路,不仅给农村交通带来了翻天覆地的变化,让广大农村群众喜上眉梢,还带动了农业产业和乡村旅游业的发展,成为一条条承载着广大农村群众希望与梦想的致富之路。为了解决农村公路“重建轻养”问题,通化公路人认真谋划了农村公路养护管理目标体系,明确农村公路养护主体,健全机构,落实责任,先后实施了“4个3”工程和“4554”战略,确保农村公路“有路必养、养必有成”。在农村公路的管理养护工作中,针对部分农民在农村公路两侧植树台、边坡种植庄稼,非法蚕食、侵占公路用地行为,柳河县开展了依法回收公路用地及公路绿美化活动。依法回收农村公路用地6958亩,实行路田分离民,以沟为界,进行公路绿美化,打造公路绿色通道,保证了农村公路设施完整、功能完善、环境优美,促进了区域经济的发展。建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展。通化市公路人围绕建设“和谐畅通路”这个品牌,认真贯彻科学发展观,牢固树立“建设、养护、管理并重”的理念,切实抓好公路的预防性、经常性、重点性和科学化养护。日常养护工程“求精”,大中修工程“求深”,在养护管理质量、成本控制、安全生产、设备管理和科技养护上进行积极探索,着力推动养护管理的科学化、精细化和高效化。公路管理处处长宋克:公路管理部门的主要任务是养好管理好公路,服务社会。让公众出行更便捷、更畅通、更安全、更和谐、更高效,是我们养护管理工作的目标和追求。为了常年向社会提供方便、快捷、安全的公路道路环境,我们在“管理、创新”上下功夫,全面提升公路通行保障水平,精心打造“更畅通、更安全、更和谐、更高效”的通化公路养护管理新形象。管理可以带来效益,管理是公路行业永恒的主题。五年来,通化公路人紧紧围绕“全年养护、全面养护”的指导方针,从加强规范管理、增强服务功能入手,破除“只求过得去,不求过得硬”的旧观念,增强不进则退的危机感,时不我待的紧迫感,率先发展的责任感,认真履行做一个负责任行业的职责。千方百计抓养护,想方设法抓管理,脚踏实地抓落实,齐心协力抓创新。他们着力突破路域环境治理难点、突出山区公路安保工程特点、展现人性化服务亮点,确定“一路一景观、一路一亮点、一段一精品”的工作思路,因地制宜,易树则树、易花则花、易草则草,优化设计,打造形式多样、和谐统一的路域特色。“畅、洁、绿、美、舒、安”是通化公路对行车人、行路人的郑重承诺。公路沿线环境整治任务涉及面最广、任务量最重、投入力度最大、协调性最强。为力保双赢效果,