文档介绍：机械设计综合训练报告
——升降横移式立体车库设计
指导老师:钱瑞明
日期:2012年9月
摘要
随着人们生活水平的不断提高,城市日益增多的车辆与有限的停车位之间的矛盾越发的尖锐。在这个大背景下,发展新的停车系统,提高空间利用率成为了新的发展法向。其中,立体停车库便是一个新兴的停车系统。本文结合双层三列升降横移式立体车库的工程实例,着力于其机械执行系统的设计,并作出相关校
核和仿真。此外,我们还利用Solidworks软件对立体车库进行三维建模,给出更为具体的方案。
关键词:立体车库,Solidworks,机械
目录
摘要 1
第一章设计任务与要求 6
设计内容 6
第二章背景及原理 7
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第三章总体方案设计 11
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第四章载车板设计 13
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第五章载车板设计 14
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第六章升降电机及减速器选择 17
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、参数 17
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第七章螺杆轴结构设计 19
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第八章升降系统总装 22
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第九章平移机构设计 23
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第十章链传动设计 26
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第十一章滚轮轴设计校核 30
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个人心得 35
参考资料 36
第一章设计任务与要求
设计内容:
1)根据任务需求,结合存、取车工作原理,进行双层三列升降横移式立体车库机械系统总体方案设计,确定减速传动系统、执行系统的组成,绘制系统方案示意图。
2)选择电动机型号,分配减速传动系统中各级传动机构的传动比,并进行传动机构的受力分析和关键零部件的工作能力设计计算。
3)对立体车库机械系统进行三维结构建模和存取车过程动画仿真。
4)进行结构设计,绘制二维总装配图、部件装配图(0号图1~3张)及关键零件工作图(3号或4号图2张)。
第二章背景及原理
背景
进入21世纪以来,随着人们生活水平的提高,汽车逐渐走进了千家万户,然而随之而来的是停车难的问题。由于土地济源的稀缺,人们对空间利用率提出了更高的要求,因此更为高效的停车设施可谓大势所趋,立体式的停车库是个前景非常广阔的研究方向。
作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点,越来越受到人们的青睐。目前市面上常见的机械式立体停车库有:升降横移类、垂直循环类、多层循环类、水平循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和简易升降类等8种,其中升降横移类以其结构简单、操作方便、安全可靠、造价低等优点,在国内车库市场占有绝对优势的市场份额。
采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备的立体停车库。此类型立体车库适用于地面及地下停车场配置灵活,造价较低。这种类型立体车库的特点是结构简单。形式较多,规模可大可小采用模块化设计,每单元可设计成2~5层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。对场地的适应性强约占国内停车市场份额70%以上。
而现有停车位缺口严重据预计2010年轿车保有量将达到2000万辆,“十五”期间轿车保有量将增加400万辆。停车位需求按1:(100%的基本停车位和20%的公共停车位)计算,总需增加停车位480万个。平均每年需求96万个车位。如仅考虑10%进机械式停车库,。因此从现有的停车位的缺口情况和今后市场的需求可以看出,机械式停车设备的国际、国内市场前景十分良好。
国内外现状和前景
早在1920年,美国就建成了世界上第一座机械式立体停车设备。50年代以后美国和西欧陆续建成多种型式的立体车库;60年代以来尤其是在市中心的商业区,建筑物高度密集,不可能腾出大量地皮建停车场。此时,占地面积小的立体式停车设备才真正得到发展普及。亚洲的停车设备技术起源于日本,日本从2