文档介绍：毕业设计说明书
题目: 车身覆盖件成形仿真
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目录
摘要 2
Abstract 3
1 绪论 4
车身覆盖件冲压成形仿真技术的国内外应用现状 4
5
本设计的研究目的及意义 6
本设计的主要内容 6
2 冲压成形计算机模拟的基本步骤 7
汽车发动机罩外板的冲压模拟仿真简介 7
Dynaform软件介绍 9
Dynaform软件建模的一般过程 9
3发动机罩外板冲压仿真过程 12
12
12
16
,求解计算 19
4 汽车发动机罩外板模拟仿真的结果分析 21
21
23
28
5 结论 29
总结与体会 30
谢辞 31
【参考文献】 32
车身覆盖件成形仿真
摘要
本设计以轿车发动机罩外板为例,结合数值模拟技术研究车身覆盖件的冲压仿真过程。本文首先阐述了车身覆盖件冲压成形仿真技术的国内外应用现状。然后对Dynaform软件进行了介绍,简单介绍了使用Dynaform软件建模的一般过程,详细介绍了发动机罩外板成形的冲压仿真模拟过程,最后通过对模拟结果的分析处理,不断地修改影响结果的主要参数,当设置压边力为177KN,,零件基本在安全区域内,材料的减薄率也在要求的范围之内。
关键词:发动机罩外板,冲压仿真,成形模拟
The Forming Simulation of automotive panel
Abstract
This study take the outer panel of engine hood for example, combine with numerical simulation to study forming process of stamping passage first describes the current situation that the stamping simulation of the automobile panel at home and abroad. Then introduced the Dynaform software,brief introduction to the use of software Dynaform to the general process of modeling. Details the use of software Dynaform to study the outer panel of hood forming process of stamping last through post-processing the simulation results, and continuously modify the main parameters,when set BHF is 177KN,the friction coefficient is ,the best in sheet metal forming. The model basic in a safe area,thinning rate of the material also within the scope of the requiremengts.
Key words:Outer panel of engine hood, Stamping simulation, Forming simulation
1 绪论
车身覆盖件冲压成形仿真技术的国内外应用现状
1978年,[1]。1982年,Lee等研制出了一套预测板料成形失败的软件,包括材料参数库和成形极限数据库。,开发出了MTLFRM系统,并在生产中投入使用。
80年代后期,随着计算机科技的飞速发展和有限元法的成熟,在世界汽车工业应用需求的推动下,板料成形过程的计算机模拟迎来了蓬勃发展的时期。80年代末,动态显式算法开始逐渐应用于准静